K2 電車放射能遮蔽
K2 電車は放射能遮蔽のために多様な技術を使います. 主要技術は次の通りです.
1. 車体及び砲塔設計
- 車体及び砲塔は鉛, タングステン, ポリエチレンのような放射線遮蔽物質に製作されます.
- 車体形態は中性子及びガンマ線の産卵を最小化するように設計されます.
2. 内部空間遮蔽
- 乗務員空間は放射線遮蔽壁で取り囲まれています.
- エンジン空間は放射線遮蔽壁と遮蔽版で取り囲まれています.
3. フィルターシステム
- エンジン空気吸入区には放射性ほこりをとり除くフィルターシステムが設置されます.
- 乗務員空気吸入区には放射性ほこりと化学物質をとり除くフィルターシステムが設置されます.
4. 放射線感知システム
- K2 電車には放射線水準を感知するシステムが設置されています.
- がシステムは乗務員に放射線危険を警告して必要な場合車を自動に非活性化します.
5. 教育及び訓練
- K2 電車乗務員は放射線危険及び遮蔽手続きに対する教育を受けます.
- 乗務員は放射線汚染環境で作動する方法を訓練受けます.
K2 電車の放射能遮蔽技術は乗務員を放射線危険から保護するのに效果的です.
