＞남극 기지를 보유하는 20개국 중 한국과 폴란드만이 쇄빙선을 보유하지 않고, 지금까지 타국의 쇄빙선을 빌려 사용하고 있었다.

이런 일은 입다물고 있어＾＾；

＞정부가 6년 걸려 국내 기술로 「아라온호」를 건조했다.

왜, 이런 쓰는 법 밖에 할 수 없겠지?

컴플렉스의 덩어리다＾＾；ww

······

【사진】‘남극 탐사의 꿈＇을 안은 국내 최초의 쇄빙선

  6일, 부산시영도구(프산시·욘 도그) 한진중공업영도조선소.뱃머리가 날카로운 배 1척이 돌연 흔들린다.배가 좌우에 3.5도씩 흔들리는 동안에 생긴 물결이 바다에 퍼져 간다.이 배는 한국 첫 쇄빙선 「아라온호」(6950톤급).배가 얼음에 갇혔을 때에 탈출하기 위한 좌우 흔들림 발생 장치를 시험 가동했다.03년 12월, 정·제규 대원이 고무 보트를 타 탐사 활동을 실시하고 있는 도중에 남극의 바다에 떨어진 것으로, 열악한 남극 탐사의 실정이 알려져정부가 6년 걸려 국내 기술로 「아라온호」를 건조했다.남극 기지를 보유하는 20개국 중 한국과 폴란드만이 쇄빙선을 보유하지 않고, 지금까지 타국의 쇄빙선을 빌려 사용하고 있었다.