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Hanwha Aerospaceは18日「ファーンボロー国際航空ショーで次世代戦闘機や無人航空機に動力を供給するため設計されたターボファン･エンジンのプロトタイプを発表する」と明かし、F414と同等の推力を備える新型エンジンはKF-21への採用が見込まれている。
https://grandfleet.info/indo-pacific-related/hanwha-to-unveil-new-engine-with-thrust-equivalent-to-f414/
KLSV2開発計画のときのパク・クネの発表が、これと似た感じで設計前から宣言してたなぁ。
ちゃんと技術者と日程すり合わせてあるのかしら？
あとコアエンジンの互換品作る時点でライセンス違反ということも考えてる？
（これがクリアできるんなら、とっくにT-50搭載のF404はフル国産化できている）
まぁ、展示会に向けてだし、未完成、未承認でもいいのかもしれないけど
Hanwha Aerospace는 18일 「파보로 국제 항공 쇼로 차세대 전투기나 무인 항공기에 동력을 공급하기 위해(때문에) 설계된 터보 팬·엔진의 프로토 타입을 발표한다」라고 밝혀, F414와 동등의 추진력을 갖추는 신형 엔진은 KF-21에의 채용이 전망되고 있다.
https://grandfleet.info/indo-pacific-related/hanwha-to-unveil-new-engine-with-thrust-equivalent-to-f414/
KLSV2 개발 계획 때의 박·쿠네의 발표가, 이것과 닮은 느낌으로 설계 전부터 선언하고 있었던.
제대로 기술자와 일정 검토해 있다 의 것인지 해들?
나머지 코어 엔진의 호환품 만드는 시점에서 라이센스 위반이라고 하는 일도 생각하고 있어?
(이것을 클리어 할 수 있다면, 벌써 T-50 탑재의 F404는 풀 국산화 되어 있다)
아무튼, 전시회를 향해서이고, 미완성, 미승인이라도 좋은 것인지도 모르는데
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