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自衛隊が貨物列車を運行

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自衛隊が北海道のJR線で“貨物列車”運行「ジャガイモ列車」が走る路線で運んだものとは「有用性を確認しました」


北の大地を横断する峠越え路線を活用

JR貨物のコンテナ輸送列車(画像:陸上自衛隊)。



 陸上自衛隊は2024年11月8日、「令和6年度陸上自衛隊演習」において鉄道による補給品の輸送を実施し、その有用性を確認したと発表。その際の画像も公開しました。


【写真】96式装輪装甲車を運ぶJR貨物のフラットラックコンテナです



 具体的には、北海道の物流の一翼を担う貨物路線のひとつであるJR石北本線などを用いたそうで、札幌駅と北見駅のあいだで補給品を運んだとのこと。公開された画像にはJR貨物の鉄道用コンテナから「戦闘糧食II型、タンドリーチキン」「戦闘糧食II型、さけちゃんちゃん焼き」などと書かれたダンボール箱を荷下ろしする隊員の姿が写っていました。  なお、これに先立ち10月には、陸上自衛隊の96式装輪装甲車をフラットラックコンテナで運ぶJRの貨物列車が各地で目撃されているほか、例年、防衛省・陸上自衛隊では装甲車や施設車両、場合によっては155mm榴弾砲FH70の輸送なども行っています。  戦車こそ輸送するのは難しくなったものの、10年ほど前には78式戦車回収車の鉄道輸送が行われたこともあります。  陸上自衛隊は、引き続き各種訓練を通じて、鉄道を活用した機動展開の実効性を向上させていくと明言していました。

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자위대가 화물열차를 운행

자위대가 홋카이도의 JR선으로“화물열차”운행 「감자 열차」가 달리는 노선으로 옮긴 것과는 「유용성을 확인했습니다」


북쪽의 대지를 횡단하는 고개 넘어 노선을 활용

JR화물의 컨테이너 수송 열차(화상:육상 자위대).



 육상 자위대는2024년 11월 8일, 「령화 6년도 육상 자위대 연습」에 대해 철도에 의한 보급품의 수송을 실시해, 그 유용성을 확인했다고 발표.그 때의 화상도 공개했습니다.


【사진】96식장륜장갑차를 옮기는 JR화물의 플랫 락 컨테이너입니다



 구체적으로는, 홋카이도의 물류의 일익을 담당하는 화물 노선의 하나인 JR세키호쿠본선등을 이용했다고 하고, 삿포로역과 키타미역의 사이에 보급품을 옮겼다는 것.공개된 화상에는JR화물의 철도용 컨테이너로부터 「전투 양식II형,탄 돌리 치킨」 「전투 양식II형, 찢어라구이」등이라고 쓰여진 골판지상자를 짐 부리기 하는 대원의 모습이 비치고 있었습니다.  덧붙여 이것에 앞서 10월에는, 육상 자위대의 96식장륜장갑차를 플랫 락 컨테이너로 옮기는 JR의 화물열차가 각지에서 목격되고 있는 것 외에 예년, 방위성·육상 자위대에서는 장갑차나 시설 차량, 경우에 따라서는 155 mm유탄포 FH70의 수송등도 가고 있습니다.  전차야말로 수송하는 것은 어려워졌지만, 10년 정도 전에는 78식 전차 회수차의 철도 수송을 한 적도 있습니다.  육상 자위대는, 계속 각종 훈련을 통해서, 철도를 활용한 기동 전개의 실효성을 향상시켜 간다고 명언하고 있었습니다.

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