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나는 대부분의 뉴욕 타임즈지 6월 28일에 이 보고를 찢는 전화해 주세요!

그러나, 큰 뉴스 그럼에도 불구하고, 게다가 매우 어떻게 하이브릿드오리스는, 프리우스에 대한 퍼포먼스를 흥미로운 것이 되는, 그것은, 가격과 어떻게보다 넓은 시장에서 판매하고 있다.
앤디가 게시되는| 17/07/09 08:13으로

안녕하세요 앤디는, 그렇습니다, 어느 정도 시간이 소문되고 있습니다. 그러나, 마침내 마지막 밤, 확인되었다. 또, 공장에서 기자 회견해 분명하게 오늘 아침의 더 이상의 상세를 찾기가 됩니다.
사이몬라자포드로 게시되는| 17/07/09 08:24으로

훌륭한 뉴스! 다비샤인 만큼, 토요타의 영국 공장의 양쪽 모두 오리스와 New 아벤시스 내장되고 있다고 합니다! 토요타는, 영국 경제를 지지한다-이것은 정말로 자랑해로 해 주세요...
로브로 게시되는| 17/07/09 11:57으로

이 위대한 news.It라고 있는 나의 회사는, 그 판매점이 판매하는 제품이 있는 것을 확인하고 있지 않기 위해(때문에) 드는 것을 자랑에, 그러나, 영국의 Jobs.Now도 서포트하고 있는 Previa도 하이브리드를 줄 때까지의 시간입니다
리처드로 게시되는| 17/07/09 12:08으로

토요타의 종업원으로서 Burnaston 공장에서는, 이 훌륭한 뉴스다. 짧은 시간에 잇고, 임금삭감, volountary 릴리스 및 불확실성의 상당수는, 우리의 일을 확보할 필요가 있는 좋은 밝은 뉴스를 조금 하고 있다.
앤디 J로 게시되는| 17/07/09 19:15으로

이것은 나의 희망은, 신형 프리우스를 발주 후회하고 있지 않습니다...
스티븐 핫틀리로 게시되는| 17/07/09 19:26으로

안녕하세요 스티븐-틀림없이 프리우스에서는, 새로운 질서를 후회할 것은 없습니다. 나는 최근, 신형 프리우스 드라이브 할 찬스였던 만큼 믿을 수 없을 만큼의 차와 같은 훌륭합니다. 나는, 프리우스 선명한 값을 보관 유지한다고 생각합니다만, 비트에는, 이름안으로 하고 있는 것은 훌륭한 레벨의 표준으로서의 사양. 기뻐해 토요타의 하이브리드가 주류에 진행되는 순서를 확인해 주세요.
르이즈로 게시되는| 17/07/09 21:39으로

나는 그것을 하려면 , 오리스는 토요타의 영국의 노동자를 고용을 샀다! 경우는, 경찰/구급차/ NHS /협의회는 똑같이... ...상상하는 푸른 하늘의 생각 나는 알고 있다!
그러나, 이 새로운 것은, 가소인 하이브리드 다시 의 것입니까? 왜 안 되는 것 디젤?
코린으로 게시되는| 18/07/09 00:43으로

로이터의 프레스 릴리스는 19 %적은 연료와 17 %언급
"표준"버젼보다 적은 CO2 배출량...
하지만, 그들이라는 비교는, 1은 무엇입니까?
경우에는, 현재의 1.3가소인의 하나일 것이다 해,
112 g/km로부터 135g/km 17 %에 감소.
하지만 할 수 있을 권리는, 봐선 안 된다고 생각한다
프리우스의 숫자.
나는 흥미를 가지고 가는 개인가의 공식 통계를 (들)물어 기다려 주세요.

아마 배터리의 스페이스를 만들기 위해서는, 탱크의 사이즈를 축소하기 위해서도 여유가 있는 것 주의점은, 현재 오리스프리우스 45 대 55리터의 탱크가 있습니다.

비크.
비크카티스로 게시되는| 18/07/09 17:42으로

이하의 시간이 아니고, 토요타의 경제의 퍼포먼스에 집중할 수 있습니까? 보다 연비가, 모두 제2 , 제3세대 프리우스의 모델의 퍼포먼스를 더 개선하고 있다.
나는 새로운 차의 프리우스를 운전해, 그것은 좋지만, 도 복잡하다. 모든 나도 그래서 A로부터 B가 되기 때문에 나 100mpg ..좋은, 간단한 차이라면 나는 정말로 하고 싶은 경우는, 현재, 제공할 수 있다고 생각합니다.
JerryWh로 게시되는| 18/07/09 18:54으로

오리스는, 하이브리드 차의 수입을 개시하기 전에, 영국에서 건설중으로서 이용할 수 있을까? 또는, 2010년반의 발매일입니까? 나는 2007년 2월 중순에 1년간의 전달을 위해서 대기할 수 없게 됩니다만, 신회사의 차를 선택하는 필요성이 높습니다. 고마워요
피터구로 게시 | 18/07/09 19:44로
야,

거기는 전자 메일에도 송신해 주세요 질문이었습니까?

나의 질문은：
1 . 어떠한 가죽안의 이유는, 영국과의 특별한 버젼을 인스톨 하고 있지 않는 공장의 적용?
2 . 영국에서는, 어느 정도 시간이 적용되는 가죽 걸리는 것입니까? 이것은 매우 많은 고객은, 가죽의 지시를 기다리는 것은 그들의 자동차같습니다.
3 . 일부의 딜러는, 고객의 차를 향하고 있다. 이러한 고객은 누구나가 한 번 준비 또는 그것들을 주울 수 있습니다만 8월 1일까지 기다릴 필요가 있는지?
4 . (은)는, iPod 인테그레이션 킷은, T -스피릿(네비게이션 장비)과 T3와 T4의 모델의 사이에 다릅니까?
고마워요
앤디가 게시되는| 20/07/09 11:13으로

좋은 뉴스와 같이, 이 소리...나는, 그것은 할 수 있는 프리우스...조금 불리할 뿐(만큼) 대규모 전지는, 오리스는 이 관점에서 보는 것은 흥미롭다고 비교되는 부트 영역등을 촬영되어...소유하는 것은, 하이브리드 형식과 같이 현실 세계의 두드리기!
러저로 게시되는| 20/07/09 15:01으로

http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/frame_start.jsp?id=homepage