민주 공약, 20년까지 25%감/온실 가스 삭감 목표

민주당이 중의원 선거 마니페스트(정권 공약)에 포함시키는 지구 온난화 대책의 개요가 26일, 밝혀졌다.일본의 온실 효과 가스 배출 삭감의 2020년까지의 중기 목표를 「1990 연비 25%감」이라고 명기.정부의 「8%감」(05 연비에서는 15%감)을 큰폭으로 웃도는 「야심적인 내용」(환경성 관계자)로 했다.
　환경 정책에 열심인 공명당도, 먼저 발표한 마니페스트로 민주당과 같은 90 연비 25%감을 내걸고 있다.
　민주당은 삭감 방법에 관해, 기업마다의 배출량에 상한을 마련해 기업간에 배출범위를 매매하는 배출량 거래 제도 「캡＆트레이드」의 창설을 밝혔다.동제도는 주요국 정상회의(라크이라·서미트)에서도, 배출량 삭감에 유효한 수법으로서 논의에 올랐지만, 정부는 산업계의 반발에 배려해 도입에 난색을 나타내고 있다.
　게다가 화석연료를 사용하는 발전보다 코스트가 비싼 재생 가능에너지의 이용을 재촉하기 위해, 동에너지에 의한 발전량의 모든 것을 전력회사가 매입하는 「고정가격 매입 제도」의 도입을 밝힌다.
　지구 온난화 대책세(환경세)에 대해서는 「창설을 검토한다」라고 했다.민주당이 07년에 결정한 「탈지구 온난화 전략」은 도입을 명시하고 있었지만, 정권 공약에서는 기업이나 지방 자치체의 염려를 감안해 「지방 재정이나 특정 기업에 과도의 부담이 되지 않게 배려하는/`v와 부언 했다.

http://www.shikoku-np.co.jp/national/main/article.aspx?id=20090726000191&ref=rss

온실 효과 가스, 2020년에 2005 연비 15%삭감 목표로 한다=수상

［도쿄　10일 로이터］　아소우 타로 수상은 10일, 수상 관저에서 기자 회견해, 일본이 목표로 하는 2020년의 온실 효과 가스 삭감의 중기 목표로 대해서, 2005 연비로 15%감을 목표로 하면 표명 했다.

(중략)

한층 더 아소우 수상은,중기 목표의 실현에 「국민의 부담」을 요구했다.정부의 시산에 의하면, 05 연비 15%를 삭감하기 위해서는, 1세대 당 가처분 소득으로 연 4.3만엔, 광열비 부담으로 동3.3만엔의 부담이 생긴다라고 한다.

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-38490720090610

그런데, 민주등의25% 감안에서는 일체 1세대 맞아 얼마의 부담이 되는 것입니까∼.15%의 시점에서 연간 4만엔 이상이 되기는 하지만요∼＾＾；

민주당에서는 세대 당의 부담에 대해서는 일절 나타나지 않은 것 같습니다만…

민주당 관계자는 숨쉰데＾＾