イランはホルムズ海峡を保険市場で切り替えようと試みることと見えます.
国家連携ファルスニュース報告されましたイラン経済省が海商保険政策と財政責任証明書を活用して海峡を通じる船舶運送を管理する方案を準備の中という消息が伝わったし, ビートコインで決済完了.
ホルムズセーフ(Hormuz Safe)というこのプラットホームはペルシア万, ホルムズ海峡及び隣近水路をパスする海上貨物に対する保障を提供することと知られました. Farsによれば, 保険証券は速かに発給されて暗号化検証を経って決済が確認される直ちに效力が発生すると言います.
署名されたデジタル領収証が貨物持ち主に提供されるでしょう. 報告書に明示されたウェブサイトは単純にランディングページのみを表示することと見えました. 全体政策条件, 引受人, 除外事項及び請求手続きは直ちに確認することができなかったです.
コインデスクはホルムズセーフが実際に運営中なのか, またはどんな貨物持ち主たちがこれを利用したのか独立的に確認することができなかったです.
ファルスは該当のモデルがイランに 100億ドル以上の収益を新たにつくることができると明らかにしたが, その数値がどんなに算出されたかは説明しなかった.
が計画はイランが海峡周辺で直接的な船舶通行料を賦課しなくて自分の位置を活用して収益を新たにつくることができる方案を提供することと見える. ホルムズ海峡は世界で一番重要なエネルギー瓶の首地点の中で一つで, 全世界原油輸送の相当部分がこちらをパスする.
保険構造は通行料よりより少なめに直接的だろう. 貨物持ち主たちは少なくとも書類上では通行に対して明示上に費用を支払わないで, テヘランが安全を確保することができると主張する海域をパスする船舶に対する保険加入, 財政責任認証または検事関連保険を購買するようになるでしょう.
イランは長い間制裁圧迫下でドル基盤システムに対する依存度を減らすための方案を模索して来たし, この過程でビートコインが重要な役目をしている. ビートコイン
BTC
$77,251.68
決済方式の海商保険商品はこのような努力に符合する同時に船主, 貿易業者及び保険会社に即刻な規制リスクをもたらすことができる.
と言う(のは)政府連携機関に対する支払いは銀行, ステイブルコであるまたはビートコインを通じて行われても制裁危険をもたらすことができます. Hormuz Safeを使うすべての会社は該当のプラットホームと相互作用する前に法的検討が必要なことと見えます.
該当の提案はまだ初期段階にあり詳細事項が十分ではないです. しかし Hormuz Safeが稼動されれば, ビートコインは世界で一番敏感な貿易経路中の一つのホルムズ海峡を通じる船積み運送と連関されたイラン関連保険商品の決済手段で位置づくようになるでしょう.