JR九州、売上高5000億円超。コロナ前上回る
JR九州が発表した2026年3月期連結決算は、売上高が前期比10・1%増の5003億円となり、初めて5000億円を超えた。鉄道事業が堅調で、分譲マンションの販売も好調だった。最終(当期)利益は4・1%増の454億円。5期連続の増収・増益となった。
韓国KOREILは21兆ウォンの赤字
21兆ウォンの負債抱えても値上げ出来ない国営企業w
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JR九州、売上高5000億円超。コロナ前上回る
JR九州が発表した2026年3月期連結決算は、売上高が前期比10・1%増の5003億円となり、初めて5000億円を超えた。鉄道事業が堅調で、分譲マンションの販売も好調だった。最終(当期)利益は4・1%増の454億円。5期連続の増収・増益となった。
韓国KOREILは21兆ウォンの赤字
21兆ウォンの負債抱えても値上げ出来ない国営企業w
JR큐슈, 매상고 5000억엔초과.코로나전 웃도는
JR큐슈가 발표한 2026년 3월기 연결 결산은, 매상고가 전기대비 10·1%증가의 5003억엔이 되어, 처음으로 5000억엔을 넘었다.철도 사업이 견조하고, 분양 맨션의 판매도 호조였다.최종(당기) 이익은 4·1%증가의 454억엔.5기 연속의 증수·증익이 되었다.
한국 KOREIL는 21조원의 적자
21조원의 부채 안아도 가격 인상 할 수 없는 국영기업 w
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