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電気車はツルリョックオルリギはとても易しい.

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これが全部ではないが(全体的なバランスが重要)


250馬力モーターを 1ゲダルなら 250馬力

2ゲダルなら 500馬力, 4個を装着すると 1000馬力


エンジン一つで手におえる化石燃料エンジンに比べて電気車は魔力あげるのがあまりスィウンピョン(開発しやすさ)

.


2から 3億の電気車(電子製品)を 10億に売るフェラーリ電気車(電子製品)はごみ (デザインも中国 SUVスタイルで酷評) w



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전기차는 출력올리기는 너무 쉽다.

이것이 전부는 아니지만(전체적인 밸런스가 중요)


250마력 모터를 1개달면 250마력

2개달면 500마력, 4개를 장착하면 1000마력


엔진 하나로 감당하는  화석연료 엔진에 비해서 전기차는 마력 올리기가 너무 쉬운편(개발 하기 쉬움)

.


2에서 3억짜리 전기차(전자제품)를  10억에 파는 페라리  전기차(전자제품)는 쓰레기 (디자인도 중국 SUV스타일로 혹평) w



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