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ソ¥ウル都心の光化門広場が開放された翌日、タクシーが広場に突っ込む事故が起こり、広場の周囲にフェンスを設置するといった安全対策を講じるべきだとの指摘が出ている。
2日朝7時20分ごろ、景福宮からソ¥ウル市庁方面へ向かっていたAさん（60）のタクシーが車線を変更しようとしたところ、左側を走っていたBさん（44）の乗用車と衝突した。
乗用車の前方右側のバンパーにぶつかったタクシーは、そのはずみで光化門広場の「フラワー・カーペット」に20メートルほど突っ込んだ。休日の朝早い時間帯だったため、広場にいた人はあまり多くなく、けが人もいなかったが、大惨事につながりかねない事故だった。
鍾路警察署の関係者は「事故が起こった光化門広場と道路を隔てる生け垣の高さが15センチほどしかなく、タクシーは衝突したはずみで広場に突っ込んだようだ」と話した。なお、光化門広場と道路の境目の、生け垣が壊れた箇所には現在、大きな植木鉢が臨時に置かれている。
ユン・ジュホン記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版소울 도심의 광화문 광장이 개방된 다음날, 택시가 광장에 돌진하는 사고가 일어나, 광장의 주위에 펜스를 설치한다고 하는 안전 대책을 강구해야 한다는 지적이 나와 있다.
2일 아침 7시 20분쯤, 경복궁으로부터 소울 시청 방면을 향하고 있던 A씨(60)의 택시가 차선을 변경하려고 했는데, 좌측을 달리고 있던 B씨(44)의 승용차와 충돌했다.
승용차의 전방 우측의 범퍼 무디어져 사용한 택시는, 그 탄력으로 광화문 광장의 「플라워·카페트」에 20미터 정도 돌진했다.휴일의 아침 이르는 시간대였기 때문에, 광장에 있던 사람은 그다지 많지 않고, 부상자도 없었지만, 대참사로 연결될 수도 있는 사고였다.
종로 경찰서의 관계자는 「사고가 일어난 광화문 광장과 도로를 멀리하는 울타리의 높이가 15센치 정도 밖에 없고, 택시는 충돌하는 바람에 광장에 돌진한 것 같다」라고 이야기했다.덧붙여 광화문 광장과 도로의 경계선의, 울타리가 망가진 개소에는 현재, 큰 화분이 임시에 놓여져 있다.
윤·쥬혼 기자
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