トヨタの減少率は今年最小、再びフォード抜く
−７月米自動車販売
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003011&sid=aHYkKY88PD0U&refer=jp_asia
ブルームバーグ 2009.8.03
8月4日(ブルームバーグ):トヨタ自動車の7月の米国販売台数は、前年同期比の減少率が今年最小となり、4カ月ぶりに米フォード・モーターを上回った。米政府の自動車買い替え支援策の効果で、アジア勢のブランドが予¥想を上回る売れ行きとなった。
米政府の新車購入支援策は自動車業界全体を押し上げ、総販売台数は今年最大となった。また、トヨタの前年同期比の減少率は11％と、6月の32％減から持ち直した。ホンダは17％減、日産自動車は25％減。
トヨタの7月の販売台数は17万4827台。ハイブリッド車の新型「プリウス」の販売好調が寄与した。
トヨタは供給を徐々に増やす
オートデータによると、トヨタの米市場シェアは17.5％となり、前年同月から0.1ポイント拡大した。トヨタの販売台数は、ブルームバーグ・ニュースがまとめたアナリスト3人の予¥想平均(20％減)よりも良かった。
スバルは34％増
ホンダは前年同月比17％減の11万4690台となった。3人のアナリスト予¥想の平均は19％減だった。「シビック」は3.1％増、SUVの「CR−V」は9.9％増だった。ハイブリッド車「インサイト」は2295台を販売した。市場シェアは11.5％と、前年同月から0.7ポイント縮小した。
日産自動車は前年同月比25％減の7万1847台。3人のアナリスト予¥想の平均は29％減だった。3293台を販売した「キューブ」と、販売台数を3.8％伸ばした小型SUV「ローグ」が好調だった。
そのほか、富士重工業のスバルは34％増と最も大きく販売台数を伸ばした。
トヨタ、再びフォード抜く−７月米自動車販売
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토요타, 다시 포드 뽑는다-7월미 자동차 판매
토요타의 감소율은 금년 최소, 다시 포드 뽑는
－7월미 자동차 판매
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003011&sid=aHYkKY88PD0U&refer=jp_asia
브룸바그 2009.8.03
8월 4일(브룸바그):토요타 자동차의 7월의 미국 판매 대수는, 전년 동기비의 감소율이 금년 최소가 되어, 4개월만에 미 포드 모터를 웃돌았다.미 정부의 자동차 다시 사들이기 지원책의 효과로, 아시아세의 브랜드가 예상을 웃도는 매출이 되었다.
미 정부의 신차구입 지원책은 자동차 업계 전체를 밀어 올려 총판매대수는 금년 최대가 되었다.또, 토요타의 전년 동기비의 감소율은 11%로 6월의 32%감으로부터 회복했다.혼다는 17%감, 닛산 자동차는 25%감.
토요타의 7월의 판매 대수는 17만 4827대.하이브리드 차의 신형 「프리우스」의 판매 호조가 기여했다.
토요타는 공급을 서서히 늘린다
오토 데이터에 의하면, 토요타의 미 시장쉐어는 17.5%가 되어, 전년동월부터 0.1포인트 확대했다.토요타의 판매 대수는, 브룸바그·뉴스가 정리한 어널리스트 3명의 예상평균(20%감)보다 좋았다.
스바루는 34%증
혼다는 전년동월비 17%감소의 11만 4690대가 되었다.3명의 어널리스트예상의 평균은 19%감이었다.「시빅」은 3.1%증, SUV의 「CR－V」는 9.9%증가였다.하이브리드 차 「인 사이트」는 2295대를 판매했다.시장쉐어는 11.5%로 전년동월부터 0.7포인트 축소했다.
닛산 자동차는 전년동월비 25%감소의 7만 1847대.3명의 어널리스트예상의 평균은 29%감이었다.3293대를 판매한 「큐브」라고, 판매 대수를 3.8%늘린 소형 SUV 「로그」가 호조였다.
그 외 , 후지 중공업의 스바루는 34%증가로 가장 크게 판매 대수를 늘렸다.
－7월미 자동차 판매
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003011&sid=aHYkKY88PD0U&refer=jp_asia
브룸바그 2009.8.03
8월 4일(브룸바그):토요타 자동차의 7월의 미국 판매 대수는, 전년 동기비의 감소율이 금년 최소가 되어, 4개월만에 미 포드 모터를 웃돌았다.미 정부의 자동차 다시 사들이기 지원책의 효과로, 아시아세의 브랜드가 예상을 웃도는 매출이 되었다.
미 정부의 신차구입 지원책은 자동차 업계 전체를 밀어 올려 총판매대수는 금년 최대가 되었다.또, 토요타의 전년 동기비의 감소율은 11%로 6월의 32%감으로부터 회복했다.혼다는 17%감, 닛산 자동차는 25%감.
토요타의 7월의 판매 대수는 17만 4827대.하이브리드 차의 신형 「프리우스」의 판매 호조가 기여했다.
토요타는 공급을 서서히 늘린다
오토 데이터에 의하면, 토요타의 미 시장쉐어는 17.5%가 되어, 전년동월부터 0.1포인트 확대했다.토요타의 판매 대수는, 브룸바그·뉴스가 정리한 어널리스트 3명의 예상평균(20%감)보다 좋았다.
스바루는 34%증
혼다는 전년동월비 17%감소의 11만 4690대가 되었다.3명의 어널리스트예상의 평균은 19%감이었다.「시빅」은 3.1%증, SUV의 「CR－V」는 9.9%증가였다.하이브리드 차 「인 사이트」는 2295대를 판매했다.시장쉐어는 11.5%로 전년동월부터 0.7포인트 축소했다.
닛산 자동차는 전년동월비 25%감소의 7만 1847대.3명의 어널리스트예상의 평균은 29%감이었다.3293대를 판매한 「큐브」라고, 판매 대수를 3.8%늘린 소형 SUV 「로그」가 호조였다.
그 외 , 후지 중공업의 스바루는 34%증가로 가장 크게 판매 대수를 늘렸다.
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