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KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

この手の金は出したくないだろうな...。

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再建の道筋が見えているならばまだしも...。
政府系でやむを得ないとかなのかな...。
銀行内でどういう書類が回るのか、見てみたいな。

韓国産業銀行、双竜自資金支援策の論議に着手


 
【ソ¥ウル7日聯合ニュース】双竜自動車の労使交渉妥結を受け、主債権銀行の韓国産業銀行と双竜自共同法定管理人側が構¥造調整費用などの資金支援策に関する協議を開始する。
 産業銀行関係者は7日、「双竜自側が希望退職者への支給額などを含めた構¥造調整費用として1000億〜1500億ウォン(約78億〜117億円)程度を要請している」とし、共同法定管理人から会社の正常化策について話を聞き、構¥造調整資金の支援規模や時期を論議すると説明した。

 ただ、資金支援策が設けられても裁判所の許可などの手続きが残っているため、実際に資金が支援されるまでには多少時間がかかる見通しだ。産業銀行はひとまず構¥造調整費用の支援を行うものの、新車「C200」の開発費(1500億ウォン)支援については次の機会に話し合う方向で交渉を進める計画だ。

 双竜自労使は6日、974人の整理解雇対象者のうち、無給休職・営業職への転職48%、希望退職・分社52%を骨子とする合意案に署名した。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/08/07/0200000000AJP20090807003900882.HTML

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이 손의 돈은 내고 싶지 않을 것이다....

재건의 이치가 보이고 있다면 아직 하지도....
정부계로 어쩔 수 없다든가인가....
은행내에서 어떤 서류가 도는지, 보고 싶은데.

한국산업은행, 소우류우자자금 지원책의 논의에 착수


 
【소울 7일 연합 뉴스】소우류우 자동차의 노사교섭 타결을 받아 주채권 은행의 한국산업은행과 소우류우자공동 법정 관리인측이 구조조정 비용등의 자금 지원책에 관한 협의를 개시한다.
 산업 은행 관계자는 7일, 「소우류우자측이 희망퇴직자에게의 지급액등을 포함한 구조조정 비용으로 해서 1000억~1500억원( 약 78억~117억엔) 정도를 요청하고 있다」라고 해, 공동 법정 관리인으로부터 회사의 정상화책에 대하고 이야기를 들어, 구조조정 자금의 지원 규모나 시기를 논의한다고 설명했다.

 단지, 자금 지원책이 설치되어도 재판소의 허가등의 수속이 남아 있기 때문에, 실제로 자금이 지원 될 때까지는 다소 시간이 걸릴 전망이다.산업 은행은 일단 구조조정 비용의 지원을 실시하지만, 신차 「C200」의 개발비(1500억원) 지원에 대해서는 다음의 기회에 서로 이야기할 방향으로 교섭을 진행시킬 계획이다.

 소우류우자노사는 6일, 974명의 정리 해고 대상자 가운데, 무급 휴직·영업직에의 전직 48%, 희망퇴직·분사 52%를 골자로 하는 합의안에 서명했다.
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/08/07/0200000000AJP20090807003900882.HTML

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