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現代の自動車がダメな証拠

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日本の国土交通省に届け出た自動車の環境性能¥の一覧表¥があります。
その表¥では、日本の燃費基準を達成できるかが一目でわかるようになっています。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpilist/nenpilist0703.pdf

さすがに日本のメーカーは燃費基準を超える自動車を揃えています。
また輸入自動車でもドイツ車はさすがに燃費基準を達成している車種が多いですね。

<ベンツの例>色の着いている車種は基準達成


<ヒュンダイ>基準達成している車種はなし


また現代の会長が云うんでしょうね。
「日本は非関税障壁で韓国車の輸入を制限している」
なんてね。

現代は韓国国内で盛んに「現代の自動車は優れている。その証拠に世界中が現代の車が売れている」などと虚構¥の宣伝をしています。
そんな嘘を云う前に、少しは本物の環境対策車を開発しないさいよ。




翻訳を見る

현대의 자동차가 안된 증거

일본의 국토 교통성에 신고한 자동차의 환경 성능의 일람표가 있습니다.
그 표에서는, 일본의 연비 기준을 달성할 수 있을지를 한눈에 알게 되어 있습니다.
http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpilist/nenpilist0703.pdf

과연 일본의 메이커는 연비 기준을 넘는 자동차를 가지런히 하고 있습니다.
또 수입 자동차로도 독일차는 과연 연비 기준을 달성하고 있는 차종이 많네요.

<벤츠의 예>색이 도착해 있는 차종은 기준 달성


<현대>기준 달성하고 있는 차종은 없음


또 현대의 회장이 말하겠지요.
「일본은 비관세 장벽으로 한국차의 수입을 제한하고 있다」
(이)라니.

현대는 한국 국내에서 활발히 「현대의 자동차는 우수하다.그 증거로 온 세상이 현대의 차가 팔리고 있다」 등과 허구의 선전을 하고 있습니다.
그런 거짓말을 말하기 전에, 조금은 진짜 환경 대책차를 개발하지 않아 있어서.




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