韓国猿陸上、予¥選全滅　恥さらし

후에 달리는 한국 육상

입력:2009.08.22 03:00 /수정:2009.08.22 03:16

차기 개최국인데 세계 선수권에서 예선거통과전무
100 m는 출장도 할 수 없어서, 남자 주행폭도김·트크홀예선거15위가 최고 성적
"2011 대구(대구) 세계 선수권 대회에서 창피를 당하는 것"

한국이독일,베를린 세계 육상 경기 선수권 대회에서 유감이다고 하는 것보다 비참한 성적을 내고 있다.한국 육상의 후진성이 1,2년 것은 아니지만, 2011년 8월대구(대구) 세계 선수권 대회가2년 먼저 다가왔다고 하는 점으로 우려의 우려가 있는 상황이다.대구(대구) 대회때도 한국 육상이 지금 베를린과 닮은 성적의 경우, 국제의 망신을 면제하기 어려울 것이라고 말하는 이야기도 나와 있다.

한국은 떠나는 15 일개막 한 베를린 대회 47종목중 9종목에 남녀 19명(남자 14명, 여자 5명)을 출장시켰다. 9를 제외한 나머지 종목은 대부분 한국이 출장 자격마저 얻을 수 없었다. 26종목 결승전이 끝난 21일(한국 시각) 현재 한국 선수들은 메달권진입은 접어두어 예선을 통과한 선수가 단지 1명도 없다. 24일 오전 대회 폐막까지 남녀 마라소등 21종목이 남아 있지만, 노우 메달로 대회를 끝내는 가능성은 더욱 더 커지고 있다.

같은 아시아권국가의중국은 은메달1와 동메달 2를 꺼내 전체 17위(21일 현재)를 달리고 있다.일본도 메달은 꺼낼 수 없었지만 남자100 m로 16강에 진출했고, 여자 1만 m로 톱 10에 2명이 오르는 등 선전(선전)하고 있다.

이번 세계 선수권 대회의 각종눈우승자와 한국 출장 선수의 기록을 비교하면 한국 육상의 현주소가 적나라하게 나타난다. 한국이"빈틈 종목"로 하면서 대구(대구) 대회의 전략 종목에 선택한 남자 경보(경보)에는 3명이 출장했지만 박·치르소(1시간 24분 01초)가 거둔 25위가 최고 성적이었다. 이것을 대로(거리)로 환산하면 우승자의 바레리포르틴(1시간 18분 41초·러시아)가 결승선을 통과하는 순간 박·치르소는 우승자로부터 약 1.3 km도 뒤진 18.7 km지점을 지나고 있었다고 하는 계산이 나온다. 남자 110 m허들에서는 라이온 호흡 웨이트(발바도스·13초 14)가 골인 하는 순간 한국 에이스 이·톨즐(13초 83·예선거36위에 탈락)은 105m 부근을 달리는 수준이다. 여자 장대 높이 뛰기로 기대를 모은 한국임·운지(4m10)는 우승자의 안나로고프스카(폴란드·4m75)에 65㎝나 부족했다.

▲이·톨즐은 세계 선수권 대회남 110 m허들로 자신이 보유한 한국 기록(13초 53)에도 훨씬 부족한 13초 83으로 예선거탈락했다./연합 뉴스

남자 주행폭도에 출장한 김·트크홀이 7 m99로 예선거15위(탈락)를 기록한 것이 베를린에서 한국이 거둔 최고 성적이다.이전에는 한국이 마라소만은 세계적 경쟁력을 가지고 있었지만,이·본쥬(39)가 국가 대표로부터 은퇴한 지금은 당연한 후계자도 없는 상태(형편)다.

대구(대구)가 세계 육상 선수권 유치에 성공한 것이 2007년 3월이었다. 그 앞으로 2년반이 가는 베를린 대회에서 한국 대표팀이 올리고 있는 성적을 보고, 한국 육상 연맹과 대구(대구) 대회 조직위원회, 그리고 체육 당국에 넘치는 비판 여론이 간단하지 않다.

무기력증에 빠진 육상은 국내 스포츠계에서도 조농(놀림)의 종이 되어 오래 되다. 체육인은 한국 육상을"3무종목"로 부른다. 선수는 의욕이 없어서, 지도자는 능력이 없어서, 육상 연맹은 지도력이 없다고 하는 것 이야기다. 선수와 지도자 사이의 불신, 지도자와 육상 연맹간의 상호 비난만 소란스러운 것뿐이다.

베를린, 한국 대표선수단의 편중도 심각하다. 선수 19인중 마라소가 8명이서 경보(경보)가 3명이다. 마라소와 경보(경보)를 제외한 나머지 45종목 가짜있어 사치 8명의 선수가 출장했던 것이다.

▲세계의 비싼 벽을 실감한 것일까.한국에서 연승 질주 한 여자 장대 높이 뛰기 대표임·운지가 자신의 한국 기록(4m35)에도 도달하지 않는 저조한 성적(4m10)으로 예선거탈락한 후, 다른 선수들의 경기(경기)를 조용하게 지켜보고 있다./연합 뉴스 세계가 인간 한계에 도전해 기록 경쟁을 실시하는 남녀 단거리(100 m· 200 m·400m)와 중장 거리(800 m· 1500 m·5000 m·1만 m) 등 기초 트럭 종목에 출장하는 자격을 얻은 한국 선수는 단지 1명도 없다. 이것은 세계 선수권 출장 기준 기록을 만족시키는 수준도 안 되기 때문이다. 남자 100 m의 경우 육상 후진국등을 배려해 출장할 수 있도록 준비한 세계 선수권 대회 B기준 기록이 10초 28이다. 30년전의 1979년소·마르그가 세운 한국 기록(10초 34)과 타이기록을 세워도 B기준 기록에 이르지 않기 때문에 세계와 겨룰 기회 자체가 박탈되었던 것이다.

포환·해머·원반던지기등 투척 종목에도 출장자가 없어서 400 m릴레이 역시 출장권을 얻을 수 없었다.

육상 연맹·대구(대구) 대회 조직위·체육 당국이 액을 맞대지 않는다면 2년 후 우리는"타인의 축제"에 거실까지 건네주는 모습이 될 수 밖에 없다.