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S・ウォズニアック氏、あらためて「プリウス愛」を語る

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S・ウォズニアック氏、あらためて「プリウス愛」を語る 【3月7日 AFP】米アップル(Apple)の共同創業者スティーブ・ウォズニアック(Steve Wozniak)氏は5日、米サンフランシスコ(San Francisco)で開かれたコンピューターセキュリティ関連の催しに登場し、リコール問題に揺れるトヨタ自動車(Toyota Motor)のハイブリッド車、プリウス(Prius)への愛情をあらためて示した。同時に、トヨタ車の急加速の背景にはソフトウェアの問題があるのではないかとの見方も示した。  動画サイト「AT&T Tech Channel」のヒュー・トンプソン(Hugh Thompson)氏と共にトークセッションのステージに登場したウォズニアック氏は「私はプリウスを愛している」と語り、これまでに9台のプリウスを購入し、この日もシリコンバレー(Silicon Valley)のサンホセ(San Jose)からプリウスを運転してきたことを明かした。  また夕暮れ時の交通量が少ないハイウェーでプリウスの クルーズコントロールシステムを 使って徐々にスピードを上げていくという「実験」を行ったときの体験を披露した。一定の速度を超えたところで車は加速を始め、速度が上がり続けたという。  どこまでスピードが上がるのか見てみようと思ったが、どこまでも上がるようだったのでブレーキを踏んだ。「ソフトウェアの問題だと思う。プリウスは色々なガジェット(電子製品)と同じくコンピューターが入っている。最近は何にでもコンピューターが入っている。つまり何でも故障する可能性があるということです」と話したウォズニアック氏は、自動車もコンピューターが入ったほかの製品と同じように、トラブルが起きそうなときは一度シャットダウンしてシステムを再起動させるのがいいと助言した。 「コンピューターを使っていれば、細かいトラブルがあるのはみなさんご存じでしょう。私はトヨタを愛している。私はトヨタ車が安全でないとは思わないし、今後もトヨタ車を買い続けますよ」(c)AFP http://www.afpbb.com/article/economy/2706476/5455119 急加速と言う様なものでは無いらしい・・・ 危なくなったらブレーキだもんね・・・ 急加速の原因はソフトウエア?米アップル共同創業者がプリウスの急加速体験を語る 【2月3日 AFP】米アップル(Apple)の共同創業者スティーブ・ウォズニアック(Steve Wozniak)氏は2日、米ABCテレビのインタビューで、トヨタ自動車(Toyota Motor)の大規模リコールにつながった急加速の原因はソフトウエアにあるのかもしれないと語った。  これによると、数か月前にウォズニアック氏がトヨタのハイブリッド車「プリウス(Prius)」を運転していたところ、クルーズコントロール(自動的にアクセルを調整する装置)を使っていたにもかかわらず速度が急に上がったという。  同氏は「足はペダルに全く触れていなかった。問題はアクセルペダルではなくソフトウエアにあるのかもしれない」と指摘した。  トヨタはアクセルの問題にからみこれまでに世界中で約800万台をリコールし、米国では8車種の生産・販売を一時停止した。プリウスはリコール対象車ではないが、ウォズニアック氏は自分が体験したことも一連の不具合に関係があるのかもしれないと語った。  ウォズニアック氏は自分のプリウスが加速したことをトヨタや米当局に連絡したが、当初は反応はなかった。米紙ロサンゼルス・タイムズ(Los Angeles Times)の電子版によると、この問題が大きく報じられるようになったことから今週になってトヨタから調査のためプリウスを1週間貸して欲しいとの連絡がウォズニアック氏にあったという。  一方、同氏はABCの後に出演した米テレビ局CNNで、自分が体験した意図せざる加速は、車間距離をとるために自動的にスピードを落とすレーダーシステムと、ブレーキをかけたおかげで無事に収まったことを明らかにし、「わたしはこの車を愛している」と語った。(c)AFP http://www.afpbb.com/article/economy/2690416/5271453
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S·워즈니악크씨, 재차 「프리우스사랑」을 말하는

S·워즈니악크씨, 재차 「프리우스사랑」을 말한다 【3월 7일 AFP】미 애플(Apple)의 공동 창업자 스티브·워즈니악크(Steve Wozniak) 씨는 5일, 미 샌프란시스코(San Francisco)에서 열린 컴퓨터 시큐러티 관련의 개최해에 등장해, 리콜 문제에 흔들리는 토요타 자동차(Toyota Motor)의 하이브리드 차, 프리우스(Prius)에의 애정을 재차 가리켰다.동시에, 토요타차의 급가속의 배경에는 소프트웨어의 문제가 있는 것은 아닌가 라는 견해도 가리켰다.  동영상 사이트 「AT&T Tech Channel」의 휴·톰프슨(Hugh Thompson) 씨와 함께 토크 세션의 스테이지에 등장한 워즈니악크씨는 「 나는 프리우스를 사랑하고 있다」라고 말해, 지금까지 9대의 프리우스를 구입해, 이 날도 실리콘밸리(Silicon Valley)의 산호세(San Jose)로부터 프리우스를 운전해 온 것을 밝혔다.  또 황혼시의 교통량이 적은 하이웨이에서 프리우스의 크루즈 컨트롤 시스템을 사용해 서서히 스피드를 올려 간다고 하는 「실험」을 실시했을 때의 체험을 피로했다.일정한 속도를 넘었더니 차는 가속을 시작하고 속도가 계속 올랐다고 한다.  어디까지 스피드가 오르는지 보려고 했지만, 어디까지나 오르는 것 같았기 때문에 브레이크를 밟았다.「소프트웨어의 문제라고 생각한다.프리우스는 다양한 가제트(전자 제품)와 같이 컴퓨터가 들어가 있다.최근에는 무엇이라도 컴퓨터가 들어가 있다.즉 뭐든지 고장날 가능성이 있다고 하는 것입니다」라고 이야기한 워즈니악크씨는, 자동차도 컴퓨터가 들어간 것 외의 제품과 같이, 트러블이 일어날 것 같은 때는 한 번 슛다운 해 시스템을 재기동시키는 것이 좋다고 조언 했다. 「컴퓨터를 사용하고 있으면, 세세한 트러블이 있는 것은 여러분 아시는 바지요.나는 토요타를 사랑하고 있다.나는 토요타차가 안전하지 않다고는 생각하지 않고, 향후도 토요타차를 계속 사요 」(c) AFP http://www.afpbb.com/article/economy/2706476/5455119 급가속이라고 말하는 것 같은 것은 아닌 것 같다··· 위험하게 되면 브레이크이군··· 급가속의 원인은 소프트웨어?미 애플 공동 창업자가 프리우스의 급가속 체험을 말한다 【2월 3일 AFP】미 애플(Apple)의 공동 창업자 스티브·워즈니악크(Steve Wozniak) 씨는 2일, 미 ABC TV의 인터뷰로, 토요타 자동차(Toyota Motor)의 대규모 리콜로 연결된 급가속의 원인은 소프트웨어에 있을지도 모른다고 말했다.  여기에 따른과 수개월 전에 워즈니악크씨가 토요타의 하이브리드 차 「프리우스(Prius)」를 운전하고 있던 참, 크루즈 컨트롤(자동적으로 액셀을 조정하는 장치)을 사용하고 있었음에도 불구하고 속도가 갑자기 올랐다고 한다.  동씨는 「다리는 페달에 전혀 접하지 않았었다.문제는 액셀 페달은 아니고 소프트웨어에 있을지도 모른다」라고 지적했다.  토요타는 액셀의 문제에 얽혀 지금까지 온 세상에서 약 800만대를 리콜 해, 미국에서는 8 차종의 생산·판매를 일시정지했다.프리우스는 리콜 대상차는 아니지만, 워즈니악크씨는 자신이 체험한 것도 일련의 불편에 관계가 있을지도 모른다고 말했다.  워즈니악크씨는 자신의 프리우스가 가속한 것을 토요타나 미 당국에 연락했지만, 당초는 반응은 없었다.미국 신문 로스앤젤레스·타임즈(Los Angeles Times)의 전자판에 의하면, 이 문제가 크게 보도되게 된 것으로부터 이번 주가 되어 토요타로부터 조사를 위해 프리우스를 1주간 빌려 주었으면 좋다는 연락이 워즈니악크씨를 만났다고 한다.  한편, 동씨는 ABC의 뒤에 출연한 미 텔레비전국 CNN로, 자신이 체험한 의도키바구니 가속은, 차간거리를 취하기 위해서 자동적으로 스피드를 떨어뜨리는 레이더 시스템과 브레이크를 건 덕분에 무사하게 들어간 것을 분명히 해, 「 나는 이 차를 사랑하고 있다」라고 말했다.(c) AFP http://www.afpbb.com/article/economy/2690416/5271453

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