アジア経済李ヒョンジョン記者]リコール波紋から窮地に追い込まれた豊田自動車が電子制御装置安全可否を公開検証してからわずか何時間ぶりに再び急加速事故が発生してむしろ窮地に追い込まれた.
9日(現地時間) 外信によれば豊田はこの日アメリカカリフォルニア北米支社で公開検証実験を持って合線で電子制御装置に以上が発生して急加速になるというギルバート教授の主張を駁した.
クリスゲルデススタンフォード大自動車研究センター場はわざわざ配線を操作しない以上正常な状況では電線被服が脱がれて合線される事がないとギルバート教授が電線配列を操作して急加速状況を作ったことだと条目別に駁した.
しかし公開試演会が開かれてからわずか何時間後カリフォルニアの一高速道路で豊田のプリウス車が急加速事故を起こした.
豊田プリウスがサンディエゴ近く 8番(回)高速道路をパスする中急に速度が時速 94マイルが超えたという新高価接口されたこと.
ここに巡察隊は 20余分間プリウス自動車に付いて行きながら荒てた運転手に拡声器で非常制動装置をかけながらエンジンを消して速度を減らす方法を知らせてくれやっと自動車を止めることができたと伝えた.
豊田はここに草草と事故の収拾支援と調査のために車技術専門家たちを現地に派遣した.
アメリカ 交通政府と FBIは 徹底的な 捜査を することに した.
チェポドエヌンゴッは 日本人 です.