メインへ

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

desudesuの自慢する朝鮮のBMW^◇^

閲覧数 : 252
JA 10 Member_50698 2,811,753
http://news.bmw.co.jp/press/2009/11/bmw2.html

2009.11.13

BMWグループ、華晨汽車と合弁、瀋陽に中国第2工場の新設を発表。

新設費用5億6000万ユーロを投じ、年間生産台数10万台の増強を目指す。


瀋陽/北京発:
BMWグループは11月12日、北京で行われた式典にて、自動車メーカー、華晨汽車と合弁し、瀋陽において中国2番目となる工場新設に関して双方合意の 上、覚書に調印しました。新工場の設立に5 億6000万ユーロ (約760億円)を投資し、2010年の着工、2012年初頭の稼動を予定しています。

今回の事業拡大に関して、BMW AG 財務担当取締役兼BMW 華晨汽車副会長、フリードリッヒ・アイヒナーは次のように述べています。
「華晨汽車とは、2003年の瀋陽工場設立とその好調な稼動実績が示すように、信頼関係にあります。現在の中国における生産能力に限界があるため、さらな る増産を目指し、第2工場を新設する判断に至りました。今回の合弁に伴い、BMW グループは今後の中国市場に投資し、著しく成長を続けるマーケットへの参入を図ります。」さらにアイヒナーはこう続けました。「今回の事業拡大は、為替変 動の影響を避けるためにも重要な戦略です。」

BMWグループは2003年、華晨汽車との合弁で瀋陽工場を設立し、BMW 3 シリーズおよび5 シリーズの製造を開始しました。稼動開始以来、6年間の累計生産台数はおよそ15万台を達成し、総投資額は4億5000万ユーロに上ります。瀋陽の第2工 場の稼動にともない、年間目標生産台数は現在の41,000台から75,000台に拡大される予定で、最終的には年間10万台規模を計画しています。今回 の工場設立は瀋陽において新たに1,000 名の雇用を創出し、全体で4,300名体制となります。

中国はBMWグループにとって4番目の規模となる主要マーケットです。2009年の中国における販売台数も成長を維持し、10月単月では9,558台(前 年比+81%)でした。1月-10月期の累計販売台数は前年比36.7%増の71,952台(2008年同期: 52,622台)で、現時点で2008年度の通年販売台数を凌いでいます。この好況について、アイヒナーは「今年は中国における販売台数の新記録達成を目 指しています。」と述べています。

要するに、支那製のBMWを売る朝鮮と、ドイツから輸入する日本で価格が変わるのは自明の理^◇^

翻訳を見る

desudesu의 자랑하는 조선의 BMW^◇^

http://news.bmw.co.jp/press/2009/11/bmw2.html

2009.11.13

BMW 그룹, 화신기차와 합작, 심양에 중국 제 2 공장의 신설을 발표.

신설 비용 5억 6000만 유로를 투여해 연간 생산 대수 10만대의 증강을 목표로 한다.


심양/북경발:
BMW 그룹은 11월 12일, 북경에서 행해진 식전에서, 자동차 메이커, 화신기차와 합작 해, 심양에 있어 중국 2번째가 되는 공장 신설에 관해서 쌍방 합의의 위, 각서에 조인했습니다.신공장의 설립에 5 억 6000만 유로 ( 약 760억엔)를 투자해, 2010년의 착공, 2012 년 초두의 가동을 예정하고 있습니다.

이번 사업 확대에 관해서, BMW AG 재무 담당 이사겸 BMW 화신기차 부회장, 흘리드릿히・아이히나는 다음과 같이 말하고 있습니다.
「화신기차란, 2003년의 심양 공장 설립과 그 호조인 가동 실적이 가리키도록(듯이), 신뢰 관계에 있습니다.현재의 중국에 있어서의 생산 능력에 한계가 있기 위해, 떠나는거야 증산을 목표로 해, 제2 공장을 신설하는 판단에 이르렀습니다.이번 합작에 수반해, BMW 그룹은 향후의 중국 시장에 투자해, 현저하게 성장을 계속하는 마켓에의 참가를 도모합니다.」한층 더 아이히나 입자 계속했습니다.「이번 사업 확대는, 환율변 동의 영향을 피하기 위해서도 중요한 전략입니다.」

BMW 그룹은 2003년, 화신기차와의 합작으로 심양 공장을 설립해, BMW 3 시리즈 및 5 시리즈의 제조를 개시했습니다.가동 개시 이래, 6년간의 누계 생산 대수는 대략 15만대를 달성해, 총투자액은 4억 5000만 유로에 오릅니다.심양의 제2공 장소의 가동에 따라, 연간 목표 생산 대수는 현재의 41,000대로부터 75,000대에 확대될 예정으로, 최종적으로는 연간 10만대 규모를 계획하고 있습니다.이번 의 공장 설립은 심양에 있어 새롭게 1,000 명의 고용을 창출해, 전체로 4,300명 체제가 됩니다.

중국은 BMW 그룹에 있어서 4번째의 규모가 되는 주요 마켓입니다.2009년의 중국에 있어서의 판매 대수도 성장을 유지해, 10월단월로는 9,558대(전 연비+81%)였습니다.1월-10월기의 누계 판매 대수는 전년대비 36.7%증의 71,952대(2008년 동기: 52,622대)로, 현시점에서 2008년도의 연중 판매 대수를 견디고 있습니다.이 호황에 대해서, 아이히나는「금년은 중국에 있어서의 판매 대수의 신기록 달성을 눈 가리키고 있습니다.」라고 말하고 있습니다.

요컨데, 시나제의 BMW를 파는 조선과 독일로부터 수입하는 일본에서 가격이 바뀌는 것은 자명한 이치^◇^

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 4 )

投稿一覧

2,811,753

  1. KO 255 propertyOfJapan
  2. KO 20 Jumong8
  3. KO 255 morort
  4. KO 255 morort
  5. KO 255 morort
  6. JA 255 竹島先住民
  7. KO 255 propertyOfJapan
  8. KO 255 morort
  9. JA 255 竹島先住民
  10. KO 255 amateras16
  11. 閲覧数 : 79
    KO 255 avenger
  12. KO 255 jap6cmwarotaZ
  13. 閲覧数 : 109
    JA 255 milet
  14. KO 255 cris1717
  15. KO 255 amateras16
  16. 5 閲覧数 : 109
    JA 255 dom1domko
  17. 閲覧数 : 89
    JA 255 sonhee123
  18. JA 255 bluebluebluu
  19. KO 255 avenger
  20. KO 255 jap6cmwarotaZ