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[アジア経済 朴収益記者] 韓国収入自動車協会(KAIDA)は 5日先月輸入車新規登録代数が 2月より 10.3% 増加した 7102台に集計されたと発表した. 3月登録台数は去年 3月 4711つけて見る 50.8% 増加したし, 今年の 1分期登録台数 1万9917台は去年 1分期 1万 2134つけて見る 64.1% 増えた.
ブランド別登録台数はメルセデス-ベンツが 1207台に 1位席を維持したしフォルクスワーゲンと BMWがそれぞれ 1006台, 921台に後を引き継いだ.
であってアウディ(642台), トヨタ(512台), ホンダ(435台), 日産(417台), レックソス(317台), フォード(301台), クライスラー(233台), ミニ(226台), ボルボ(206台), インフィニティ(204台), プジョー(150台), ランドローバー(89台), キャデラック(73台), 三菱(56台), ポルシェ(51台), ジャガー(46台), ベントレー(9台), マイバッハ(1台) 順序に集計された.
排気量別登録台数は 2000cc 未満 2469台(34.8%), 2000cc‾3000cc 未満 2772台(39.0%), 3000cc‾4000cc 未満 1487台(20.9%), 4000cc 以上 374台(5.3%)で現われた. 購買類型別では個人購買が 3596台に 50.6%, 法人購買が 3506台に 49.4%だった.
ベストセリングモデルは フォルクスワーゲンゴルフ 2.0 TDI(374台), トヨタケムリ(356台), メルセデス-ベンツ E300(348台) 順序だった.
ユンデソング 韓国収入自動車協会専務は 3月輸入車新規登録は景気回復動向に負った季節的な需要増加とともに一部ブランドの物量確保などで増加したと説明した.
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日本自動車もかなり売れている^.^ 韓国は日本のように閉鎖的ではないから^.^
