KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
リニアモーターカーの運営を2027年（全線開通は2045年）から開始する予定のJR東海が、国土交通省交通政策審議会（中央新幹線小委員会）で、東京から大阪までの片道運賃を1万5050円で想定していると発表した。東海道新幹線の運賃より1000円ほどしか高くなっておらず、東京から名古屋までの運賃も東海道新幹線より700円程度しか高くしないという。はたしてこの運賃は高いのか安いのか？ そこでインターネットユーザー3000人に「リニア東京～大阪の運賃1万5050円は高い？安い？」というアンケートを実施。その結果は以下の通り。
＜リニア運賃は高い？ それとも安い？＞
1位 妥当な値段
2位 高い
3位 高すぎる
4位 安い
5位 安すぎる
리니어 모터카의 운영을 2027년(전선 개통은 2045년)부터 개시할 예정의 JR토카이가, 국토 교통성 교통 정책 심의회(중앙 신간선 소위원회)에서, 도쿄에서 오사카까지의 편도 운임을 1만 5050엔으로 상정하고 있다고 발표했다.토카이도 신간선의 운임보다 1000엔 정도 밖에 높아지지 않고, 도쿄에서 나고야까지의 운임도 토카이도 신간선에서(보다) 700엔 정도 밖에 높게 하지 않는다고 한다.과연 이 운임은 비싼 것인지 싼가？ 거기서 인터넷 유저 3000명에게 「리니어 도쿄~오사카의 운임 1만 5050엔은 높다？싸다？」라고 하는 앙케이트를 실시.그 결과는 이하와 같다.
＜리니어 운임은 비싸다？ 그렇지 않으면 싸다？＞
1위 타당한 가격
2위 높다
3위 너무 높다
4위 싸다
5위 너무 싸다
いいね・コメントにはログインが必要です。
コメント ( 0 )2,811,753
