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KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

私がFIFAの内幕に詳しい理由^^

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電通スポーツ文化事業局にいて、トヨタカップの設立に参加していたからw部長に言われて大会骨子の素案を

私が策定。大会骨子はマジで私が策定して今も踏襲されてる部分が多いよwでISLを電通とアディダスと折半で設立を提案したのも私ですw

で90年イタリア大会のためローマにw(以下wikiより抜粋)

1980年頃に「中立な第三国での一発勝負であれば、安全面やスケジュールの問題もクリアできるのではないか」という話が持ち上がり、その試合の開催地として日本が浮上する。この話に日本テレビと電通が乗る形で企画がスタートし、電通がトヨタ自動車を冠スポンサーにつけることで本格的に開催準備が始まった

大会名もトヨタ ヨーロッパ/サウスアメリカ カップ(TOYOTA European/South American Cup)、通称:トヨタカップとなった^^;

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내가 FIFA의 내막에 자세한 이유^^

덴츠 스포츠 문화 사업국에 있고, 도요타 컵의 설립에 참가하고 있었기 때문에 w부장에게 들어 대회 골자의 처음의 안을

내가 책정.대회 골자는 진짜로 내가 책정해 지금도 답습되고 있는 부분이 많아 w로 ISL를 덴츠와 아디다스와 절반으로 설립을 제안했던 것도 나입니다 w

그리고 90년 이탈리아 대회를 위해 로마에 w(이하 wiki보다 발췌)

1980년경에 「중립인 제3국에서의 일발 승부이면, 안전면이나 스케줄의 문제도 클리어 할 수 있는 것은 아닌가」라고 하는 이야기가 부상해, 그 시합의 개최지로서 일본이 부상한다.이 이야기에 일본 TV와덴츠가 타는 형태로 기획이 스타트 해, 덴츠가토요타 자동차를관스폰서에 붙이는 것으로 본격적으로 개최 준비가 시작되었다

대회명도토요타 유럽/사우스 아메리카 컵(TOYOTA European/South American Cup), 통칭:도요타 컵이 되었다^^;

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