【韓国GP】再び開催危機説。代わりにスペイン？

　날려 같은 기사입니다만 w


인용 개시
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한국 GP에 다시 개최 위기설.대신에 스페인에서 3전째？


　10월로 예정되고 있는 첫 한국 GP에 관해서, 다시 또 개최 위기설이 속삭여지고 있다.서킷 시설의 건설이 한층 더 늦는다고 한다.

　한국에서는 신서킷의 건설이 진행되고 있지만, 지금까지 여러번, 완성이 늦지 않지 않고 이번 시즌 그랑프리 개최는 실현되지 않아서는이라는 소문이 부상하고 있다.7월에 FIA의 레이스 디렉터, 찰리・WHY 팅이 건설중의 한국 인터내셔널 서킷의 시찰을 실시해, 만족감을 표명, organizer, KAVO의 회장, 윤－조-・장은, 공사는 스케줄대로 진행되고 있다고 코멘트하고 있다.

그 한편, KAVO의 관계자가 작업의 지연을 인정하는 발언을 실시해, 당초 7월에 완성 예정이었지만 8월말까지 늦어질 우려가 있다고 인정했다.

　motorsport.com에 의하면, 8월말의 완성도 어려운 것이 아닌가 라는 보도가 스페인 (로) 이루어지고 있다고 한다.
스페인의 AS지는, 코스 그 자체와 시큐러티 설비는 완성하지만, 그랜드 스탠드, 피트, 컨트롤 빌딩, 프레스룸등의 건설이 꽤 늦는다고 알리고 있다.스페인의 서킷, 모터 랜드・아라곤이 한국 GP에 대신해 10월 24일에 그랑프리를 개최할 가능성이 있다고도 동지는 예상하고 있다.
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인용 종료

　도대체 얼마나 늦고 있어 w
오늘은, afos의 테스트 데이가 설정되어 있어야할 날.
afos의 사이트에 가면「굿 타이밍」뚱땡이망가지고 있고 w

7월말 완공의 예정이, 깨달으면 8월 완공.　그리고 이번은 8월말에 완공？

도대체 사실은, 언제 완공의 예정인가？
「영원히 오지 않는 10년 후」인가？

　찰리・WHY 팅의 코멘트가「아첨」에서 만난 것은 누구의 눈으로부터도 아키라등인가.

　한국인은 알고 있는 것인가？
　코스와 피트만 만들어도, 서킷은 완성했다고는 말할 수 없다.
거기에 오는 팀과 관객의 어메니티 시설, 코스나 건물의 안전성의 확보, 보도 관계자가 제대로 작업을 실시할 수 있는 장소가 적어도 필요하다.

그리고, 그러한 사람이, 대회의 개최 기간중에「생활을 하는」위해(때문에) 필요한 시설이 성립되지 않으면 안 된다.
거기가 알지 않았는데, 아직「개최하는」와 노력하는 것은 왜일까？

한국인의 멘타리티가「불가능하다」라고 하는 것을 허락하지 않는가？
그 고집에 말려 들어가 바보같게 끌려가는 주위가 귀찮다.
빨리 사실을 있는 그대로에 공표하는 것이 좋지 않은가？

　실제의 이야기, 내일에 한국 GP가 캔슬되었다고 해서, 실효 2.5개월에 모두를 준비해, 티켓을 처리 완료할 수 있는 나라 등 없을 것이다.
이 기사에서는「스페인에서 대체 개최」라고 쓰여져 있지만, 로지스틱(수송)의 문제로 현실적이지 않다.한국 GP가 캔슬되었을 경우, 대체 개최는 없다고 생각됩니다.

　그런데, 다른 어느 나라에 대해서도 책임 전가를 할 수 없는, 서킷 시설 건설의 지연.
티켓대의 가져 도망을, 누가 할지가, 향후의 기다려진가w try { var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx