日本メディア「滬杭高速鉄道は日本の模倣」、中国で反発の声

JA 0 Member_90790 2,811,753

2010-10-28 03:38

　　10月26日、上海と杭州を結ぶ「滬杭（ここう）高速鉄道」が開通したが、産経新聞が「滬杭高速鉄道」を日本の新幹線の模倣と報じたことに対し、中国ネット上で反発の声があがっている。環球時報が伝えた。

　　滬杭高速鉄道は最高時速350キロメートルで運行が可能な高速列車で、中国メディアは開通に際して「わが国は鉄道の総距離と最高時速の2点で世界一の記録を持っている」と報じ、中国高速鉄道に集大成であると報じた。

　　浙江日報は27日、「日本は半世紀の時間で2325キロメートルの線路を敷設し、その平均運行速度は時速243キロだが、わが国はわずか6年で2700キロメートルの線路を敷設、平均運行速度は時速300キロを超える」と誇らしげに報じた。

　　産経新聞は27日、「実際にはデザインも技術も日本の新幹線の“模倣”」と報じたことに対し、環球時報が「日本メディアが悪意をもってこき下ろした」と報じると、大手メディアがこぞって転載した。

　　環球時報の記事には多くのユーザーから、「日本人が嫉妬している」、「かりに模倣であっても、日本の新幹線より優れている」などといった反論のコメントが寄せられている。

ＰＡＫＵＲＩばかりを自慢する馬鹿な中国人たち。

翻訳を見る

일본 미디어 「호항고속 철도는 일본의 모방」, 중국에서 반발의 소리

　　10월 26일, 샹하이와 항주를 연결하는 「호항(새기자) 고속 철도」가 개통했지만, 산케이신문이 「호항고속 철도」를 일본의 신간선의 모방이라고 알렸던 것에 대해, 중국 넷상에서 반발이 소리가 높아지고 있다.환구 시보가 전했다.

　　호항고속 철도는 최고 시속 350킬로미터로 운행이 가능한 고속 열차로, 중국 미디어는 개통에 임하여 「우리 나라는 철도의 총거리와 최고 시속의 2점으로 세계 제일의 기록을 가지고 있다」라고 알려 중국 고속 철도에 집대성이다고 알렸다.

　　절강 일보는 27일, 「일본은 반세기의 시간에 2325킬로미터의 선로를 부설해, 그 평균 운행 속도는 시속 243킬로이지만, 우리 나라는 불과 6년에 2700킬로미터의 선로를 부설, 평균 운행 속도는 시속 300킬로를 넘는다」라고 자랑스러운 듯하게 알렸다.

　　산케이신문은 27일, 「실제로는 디자인도 기술도 일본의 신간선의“모방”」이라고 알렸던 것에 대해, 환구 시보가 「일본 미디어가 악의를 가지고 헐뜯었다」라고 알리면,대기업 미디어가 빠짐없이 전재했다.

　　환구 시보의 기사에는 많은 유저로부터, 「일본인이 질투하고 있다」, 「만일 모방이어도, 일본의 신간선보다 우수하다」 등이라고 하는 반론의 코멘트가 전해지고 있다.

PAKURI만을 자랑하는 바보같은 중국인들.

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 2 )