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中国はロシア空軍の主力戦闘機スホイ Su-27機種の兔許生産圏を 25億ドルに獲得する. 1996年から中国宣揚(瀋陽)航空公社は Su-27期 200台を中国型モデル J-11と言う(のは)名称で生産する契約を結んだ.
しかし中国は 105台まで生産した後軍医要求条件を満たすことができないという理由で兔許生産契約を破棄した. ロシアは中国が兔許生産を通じる技術蓄積で無断複製に出る可能性を憂慮したしその予想は外れなかった. 3年後中国が J-11Bと言う(のは)名前の改良型モデルを公開したのだ.
J-11Bは外形的には原型 Su-27と似たり寄ったりだ. しかし中国側によればエンジンを含めて電子装備とレーダーまですべてのものが中国製で満たされている.
中国とパキスタンが共同開発した JF-17 戦闘機もエンジンなどロシアの技術を相当部分取り入れた. 中国は世界各国の方衛産業博覧会にこの機種を出品して中東・東南アジア・アフリカなどの発展途上国武器市場を攻略している.
중국은 러시아 공군의 주력 전투기 수호이 Su-27기종의 면허생산권을 25억달러에 획득한다. 1996년부터 중국 선양(瀋陽)항공공사는 Su-27기 200대를 중국형 모델 J-11이란 명칭으로 생산하는 계약을 맺었다.
하지만 중국은 105대까지 생산한 뒤 군의 요구조건을 충족하지 못한다는 이유로 면허생산 계약을 파기했다. 러시아는 중국이 면허생산을 통한 기술 축적으로 무단 복제에 나설 가능성을 우려했으며 그 예상은 빗나가지 않았다. 3년 뒤 중국이 J-11B란 이름의 개량형 모델을 공개한 것이다.
J-11B은 외형적으로는 원형 Su-27과 유사하다. 하지만 중국측에 따르면 엔진을 비롯해 전자장비와 레이더까지 모든 것이 중국제로 채워져 있다.
중국과 파키스탄이 공동개발한 JF-17 전투기도 엔진 등 러시아의 기술을 상당 부분 도입했다. 중국은 세계 각국의 방위산업 박람회에 이 기종을 출품해 중동·동남아시아·아프리카 등의 개도국 무기시장을 공략하고 있다.
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