현재나 수백년 정도의 근대의 한국에, 자신이 없으니까.

특별히 먼 옛날의 일같은 건, 아무래도 좋지？

탈곡기

탈곡기(다 진하게 나무)와는,미나보리의 수확 작업으로 이용되는농업기계의 하나이다. 일본에서는, 주로 미의탈곡으로 사용된다.

발달의 경위

일본의 에도시대에는, 미를 탈곡 할 때, 인력에 의한천치호된 훈련이 넓게 활약했다.

메이지 말이 되면, 천치옛 해석보다 능률이 좋은 제자리 걸음식 탈곡기가 개발되어 보급하게 되었다.

제자리 걸음식 탈곡기는, 사람이 발판답와 저어 몸통이 자동적으로 연속 회전하도록(듯이) 궁리되어 있었다.

그 후, 옛 해석몸통을발동기(가솔린엔진)나 전동기(모터)로 강제적으로 회전시키는 탈곡기가 등장해, 탈곡 작업의 능률은 비약적으로 높아졌다.

하베스타

탈곡기의 역사

탈곡기의 발전의 역사로부터 보면, 다음의 종류가 있다.

제자리 걸음식 탈곡기
　역V자형의 철사를 묻은 원통형의 옛 해석몸통을 인력에 의해서 회전시켜, 거기에 벼나 보리의 다발을 꽉 누르는 것으로 이삭으로부터 자실을 개 배제한다.발판과 톱니바퀴를 크랭크로 연결해, 상하 운동을 회전운동으로 바꾸고 있었다.

자동 탈곡기‥(정치식)
　옛 해석몸통을 동력으로 회전시켜,도·맥의 다발을 안전하게 내쉬는 숨몸통에 보내는 반송 기구, 풍구의 송풍에 의해 짚 쓰레기등과 인을 선별해, 인만을 꺼내는 기구를 갖춘 탈곡기.뜰이나 작업 오두막의 마루의 면에 설치되어 원동력은 따로 설치한 발동기나 모터로부터 벨트에 의해서 전달되었다.

자주자탈형탈곡기(하베스타)
　자동 탈곡기를 차체를 지탱하는 부분에 태워 탑재하는 엔진의 동력에 의해서 탈곡 및 자주 할 수 있도록(듯이) 한 것으로, 일본의 농업에서는 하베스타와는 이 기계를 가리킨다.차바퀴를 사용하는 타입도 있었지만, 현재는 주행 장치에 크로라를 갖춘 것이 많다.

덧붙여 상기에 든 자동 탈곡기에 대해서는, 그 구조가 단순하고 고장나기 어렵기 때문에, 2007년 현재 지금 더 현역으로 이용하고 있는 농가가 드물지 않다.

　제1 지대에서 특징적인 (일)것은, 벼농사의 출현을 직접적으로 증명하는 논옛날 건축의 잔존물이 출토하는 것이다.
　타지역에서는, 츠시마 코우도우 유적에서 인정되는 1예를 제외해 논옛날 건축의 잔존물은 출토하고 있지 않다.
　이것은, 서북 큐슈나 북부 큐슈의

사람들은, 지리적인 가까움으로부터도, 과거의 긴 교류의 역사로부터도, 그들이 현지 즉 조선 남부에서, 최신의“논벼농사 기술”의 우수성을 실제로 눈으로 봐, 체험하고 있었다.그러니까, 선조로부터의 생활 패턴인 죠몽 캘린더에 대변혁 을 가져오는, 논벼농사라고 하는 시스템을, 그만큼 주저 하는 일 없이 받아 들인 것일 것이다.
　그 점에서 제2· 제3 지대의 사람들과는, 논벼농사에 대한 지식도 대처자세도, 완전히 차이가 난 것일 것이다.