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日本車が右側ハンドルになった最大の理由

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左側ハンドルが圧倒的に多い

 

外車の収入を 抑制するための手段

 

これは関税障壁よりもっとひどい

 

保護貿易主義

 

倭人の徹底的な国産品奨励運動の一環

 

米国車ドイツ車韓国車の市場進入を

 

遮断させるため

 

 

 



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일본차가 우측 핸들이 되었던 가장큰 이유

 

좌측 핸들이 압도적으로 많은

 

외국차의 수입을 억제하기 위한 수단

 

이것은 관세 장벽보다 더욱 심한

 

보호무역주의

 

왜인의 철저한 국산품 장려운동의 일환

 

미국차 독일차 한국차의 시장 진입을

 

차단시키기 위해

 

 

 



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