民官合同機構であるブラジル高速鉄道事業団関係者は、韓国時刻で明日(12日)、締め切られるブラジル高速鉄道事業入札に申込書を出さないと明らかにした。先に、ブラジル政府は25兆韓国ウォンを超える今回の高速鉄道建設事業に、現地業者の80%の参加と技術移転の約束などを入札条件にあげていた。
__________ 今更なにいってるの? (・∀・) 馬鹿チョン
ブラジル政府は、初の高速鉄道建設計画の入札受け付けを実施、参加事業体がなく不成立に終わった。入札方法を見直す方針。韓国勢の有利が一時伝えられたが、日本勢の応札に期待する声も高まりそうだ。
ブラジル陸運庁は、入札を2段階に分け、鉄道建設技術のある事業体と運営事業者による第1弾の入札を年内にも行う方針を表明。地元建設業者らの入札は来年としている。詳細は明らかにしておらず、日本勢など参加を希望する事業体の動向も不透明だ。
ブラジル側は2014年のサッカー・ワールドカップ(W杯)や16年のリオデジャネイロ夏季五輪までの完成を見据えていたが、実現は困難な情勢。計画の需要予測が過大で、建設費の見通しも甘いため、日本勢を含む各国事業体が今回の入札参加を回避していた。(・∀・) 相変わらずアホだな。ブラジルも朝鮮もww