ロシアの戦闘機｢T50｣
韓国が第三段階のＦ-Ｘ（次期主力戦闘機）選定条件を調整したことで、
ロシアの第5世代戦闘機「Ｔ-50」もその候補となった。
ロシアの週刊誌が3日、伝えた。
韓国・朝鮮時報が明らかにしたところによると、ロシアの航空産業は積極的に輸出競争に参加しようとしている。
航空大手スホーイ社は、韓国空軍向けに近代化戦闘機を供給する競争に参加し、第5世代戦闘機「Ｔ-50」を推薦する意向を示した。
韓国国防省の担当官によると、韓国空軍の戦闘機60機、総額78億6千万ドルの契約を争うのは
米ロッキード・マーティン社のF-35 ライトニング
II、ボーイング社のF-15SEサイレント・イーグル、
ユーロファイター社のタイフーンになるだろうと話していた。
だが、より多くの企業が競争に参加できるよう選定条件を調整したことから、
欧州のEADSとロシアのスホーイ社も競争入札に参加するという情報がある。
◇米国に圧力をかけるためか？
韓国側が発表した競争入札製品リストにはいくつかの疑問点がある。韓国はなぜ大規模に入札募集範囲を拡大したのか。
韓国は一体どんな航空機を必要としているのか？ロシアの大型戦闘機「Ｔ-15」はまだ使用準備段階まで進んでいない。
米国の第5世代軽量戦闘機「Ｆ-35」も実用段階には入っていない。
欧州の第4世代戦闘機「タイフーン」は最新型電子設備を搭載していない。
米国の新型製品「サイレント・イーグル」はステルス性能や近代的な電子設備を搭載しているが、第4世代に属している。
各段階の競争入札状況を見ると、韓国空軍が必要とするのは第4世代+、或いは第4世代++の大型多目的戦闘機で、
かつ地上/海上の目標を攻撃するのに必要なすべての設備を搭載している戦闘機であることは明らかだ。
ところが、韓国は第5世代戦闘機にも関心があると発表、これには理解に苦しむ。或いは、
韓国はこうした行動を通じて米国に圧力をかけ、値段交渉を有利に運ぶか、より先進的なF-15Eを供給させようとしているのかもしれない。
◇アジア情勢を考慮してのことか？
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20110809/001ec94a25c50fab356f2a.jpg
各国の戦闘機の一覧
最近、韓国の指導者の政策決定に影響する他の要素が浮かび上がっている。第三段階Ｆ-Ｘ計画はすでに
数年続けて約束の資金が得られず、今頃になってようやく「気前よく」資金が割り当てられた。突然どうして？その動機は？
その原因は実は明白で、特別に強大でもないのに常に非友好的な朝鮮に対抗する必要があるほか、
韓国は軍事力を急速に拡大する中国への対応も考えざるを得ない状況になっている。
今年初め、中国は国産第5世代戦闘機「殲-20」の試作機を公開、地域の空軍力の潜在的バランスが少し崩れた。
こうしたことを背景に、本国の空軍装備、航空機の問題に非常に関心を抱くのは自然なことだ。
第５世代戦闘機の配備を計画しているのは中国だけでなく、
日本もＦ-22は入手不可能とはいえ、米国のＦ-35にすでに照準を定めたようで、国産戦闘機「ATD-X」の開発も継続している。
チャイナネット
2011/08/09
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2011-08/09/content_23173881.htm
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ロシアが整備してくれると思うか？ｗ
また、「米国に圧力をかけ」 → 「ああ、そう。じゃ、また」となる予感がｗ
ロッキード製ですら整備できないのに無茶をｗ
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JA
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ginryoso
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록히드제로조차 정비할 수 없는데 터무니 없음을 w
러시아의 전투기 ｢T50｣
한국이 제3 단계의 F-X(차기 주력 전투기) 선정 조건을 조정한 것으로,
러시아의 제5세대 전투기「T-50」도 그 후보가 되었다.
러시아의 주간지가 3일, 전했다.
한국・조선 시보가 분명히 한바에 의하면, 러시아의 항공 산업은 적극적으로 수출 경쟁에 참가하려고 하고 있다.
항공 대기업 스호이사는, 한국 공군 전용으로 근대화 전투기를 공급하는 경쟁에 참가해, 제5세대 전투기「T-50」를 추천할 의향을 나타냈다.
한국 국방성의 담당관에 의하면, 한국 공군의 전투기 60기, 총액 78억 6 천만 달러의 계약을 싸우는 것은
미국과 러시아 키드・마틴사의 F-35 라이트닝 II, 보잉사의 F-15 SE사일런트・이글,
유로 파이터사의 태풍이 될 것이라고 이야기하고 있었다.
하지만, 보다 많은 기업이 경쟁에 참가할 수 있도록 선정 조건을 조정한 것으로부터,
유럽의 EADS와 러시아의 스호이사도 경쟁입찰에 참가한다고 하는 정보가 있다.
◇미국에 압력을 가하기 위해인가？
한국측이 발표한 경쟁입찰 제품 리스트에는 몇개의 의문점이 있다.한국은 왜 대규모로 입찰 모집 범위를 확대했는가.
한국은 도대체 어떤 항공기를 필요로 하고 있는 것인가？러시아의 대형 전투기「T-15」는 아직 사용 준비 단계로 나아가지 않았다.
미국의 제5세대 경량 전투기「F-35」도 실용 단계에는 들어가 있지 않다.
유럽의 제4세대 전투기「태풍」는 최신형 전자 설비를 탑재하고 있지 않다.
미국의 신형 제품「사일런트・이글」는 스텔스 성능이나 근대적인 전자 설비를 탑재하고 있지만, 제4세대에 속하고 있다.
각 단계의 경쟁입찰 상황을 보면, 한국 공군이 필요로 하는 것은 제4세대+, 혹은 제4세대++의 대형 다목적 전투기로,
한편 지상/해상의 목표를 공격하는데 필요한 모든 설비를 탑재하고 있는 전투기인 것은 분명하다.
그런데 , 한국은 제5세대 전투기에도 관심이 있다고 발표, 이것에는 이해하기 어렵다.혹은,
한국은 이러한 행동을 통해서 미국에 압력을 가해 가격 교섭을 유리하게 옮기는지, 보다 선진적인 F-15 E를 공급 시키려고 하고 있을지도 모른다.
◇아시아 정세를 고려한 일인가？
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20110809/001ec94a25c50fab356f2a.jpg
각국의 전투기의 일람
최근, 한국의 지도자의 정책 결정에 영향을 주는 다른 요소가 떠오르고 있다.제3 단계 F-X계획은 벌써
수년 계속해 약속의 자금을 얻지 못하고, 지금에서야 간신히「기질 자주(잘)」자금을 할당할 수 있었다.돌연 어째서？그 동기는？
그 원인은 실은 명백하고, 특별히 강대하지도 않은데 항상 비우호적인 조선에 대항할 필요가 있는 것 외에
한국은 군사력을 급속히 확대하는 중국에의 대응도 생각하지 않을 수 없는 상황이 되어 있다.
금년 초, 중국은 국산 제 5세대 전투기「섬-20」의 시험 제작기를 공개, 지역의 공군력의 잠재적 밸런스가 조금 무너졌다.
이러한 일을 배경으로, 본국의 공군 장비, 항공기의 문제에 매우 관심을 안는 것은 자연스러운 일이다.
제5세대 전투기의 배치를 계획하고 있는 것은 중국 뿐만이 아니라,
일본도 F-22는 입수 불가능하다고는 아니요 미국의 F-35에 벌써 조준을 정한 것 같고, 국산 전투기「ATD-X」의 개발도 계속하고 있다.
차이나 넷 2011/08/09
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2011-08/09/content_23173881.htm
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러시아가 정비해 준다고 생각할까？w
또, 「미국에 압력을 가해」 → 「아, 그래.그러면, 또」되는 예감이 w
한국이 제3 단계의 F-X(차기 주력 전투기) 선정 조건을 조정한 것으로,
러시아의 제5세대 전투기「T-50」도 그 후보가 되었다.
러시아의 주간지가 3일, 전했다.
한국・조선 시보가 분명히 한바에 의하면, 러시아의 항공 산업은 적극적으로 수출 경쟁에 참가하려고 하고 있다.
항공 대기업 스호이사는, 한국 공군 전용으로 근대화 전투기를 공급하는 경쟁에 참가해, 제5세대 전투기「T-50」를 추천할 의향을 나타냈다.
한국 국방성의 담당관에 의하면, 한국 공군의 전투기 60기, 총액 78억 6 천만 달러의 계약을 싸우는 것은
미국과 러시아 키드・마틴사의 F-35 라이트닝 II, 보잉사의 F-15 SE사일런트・이글,
유로 파이터사의 태풍이 될 것이라고 이야기하고 있었다.
하지만, 보다 많은 기업이 경쟁에 참가할 수 있도록 선정 조건을 조정한 것으로부터,
유럽의 EADS와 러시아의 스호이사도 경쟁입찰에 참가한다고 하는 정보가 있다.
◇미국에 압력을 가하기 위해인가？
한국측이 발표한 경쟁입찰 제품 리스트에는 몇개의 의문점이 있다.한국은 왜 대규모로 입찰 모집 범위를 확대했는가.
한국은 도대체 어떤 항공기를 필요로 하고 있는 것인가？러시아의 대형 전투기「T-15」는 아직 사용 준비 단계로 나아가지 않았다.
미국의 제5세대 경량 전투기「F-35」도 실용 단계에는 들어가 있지 않다.
유럽의 제4세대 전투기「태풍」는 최신형 전자 설비를 탑재하고 있지 않다.
미국의 신형 제품「사일런트・이글」는 스텔스 성능이나 근대적인 전자 설비를 탑재하고 있지만, 제4세대에 속하고 있다.
각 단계의 경쟁입찰 상황을 보면, 한국 공군이 필요로 하는 것은 제4세대+, 혹은 제4세대++의 대형 다목적 전투기로,
한편 지상/해상의 목표를 공격하는데 필요한 모든 설비를 탑재하고 있는 전투기인 것은 분명하다.
그런데 , 한국은 제5세대 전투기에도 관심이 있다고 발표, 이것에는 이해하기 어렵다.혹은,
한국은 이러한 행동을 통해서 미국에 압력을 가해 가격 교섭을 유리하게 옮기는지, 보다 선진적인 F-15 E를 공급 시키려고 하고 있을지도 모른다.
◇아시아 정세를 고려한 일인가？
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20110809/001ec94a25c50fab356f2a.jpg
각국의 전투기의 일람
최근, 한국의 지도자의 정책 결정에 영향을 주는 다른 요소가 떠오르고 있다.제3 단계 F-X계획은 벌써
수년 계속해 약속의 자금을 얻지 못하고, 지금에서야 간신히「기질 자주(잘)」자금을 할당할 수 있었다.돌연 어째서？그 동기는？
그 원인은 실은 명백하고, 특별히 강대하지도 않은데 항상 비우호적인 조선에 대항할 필요가 있는 것 외에
한국은 군사력을 급속히 확대하는 중국에의 대응도 생각하지 않을 수 없는 상황이 되어 있다.
금년 초, 중국은 국산 제 5세대 전투기「섬-20」의 시험 제작기를 공개, 지역의 공군력의 잠재적 밸런스가 조금 무너졌다.
이러한 일을 배경으로, 본국의 공군 장비, 항공기의 문제에 매우 관심을 안는 것은 자연스러운 일이다.
제5세대 전투기의 배치를 계획하고 있는 것은 중국 뿐만이 아니라,
일본도 F-22는 입수 불가능하다고는 아니요 미국의 F-35에 벌써 조준을 정한 것 같고, 국산 전투기「ATD-X」의 개발도 계속하고 있다.
차이나 넷 2011/08/09
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2011-08/09/content_23173881.htm
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러시아가 정비해 준다고 생각할까？w
또, 「미국에 압력을 가해」 → 「아, 그래.그러면, 또」되는 예감이 w
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