（Φ∀Φ）　支那新幹線、川重車両のみに

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2011-08-16 09:45

中国高速鉄道、減速ダイヤ開始

＝北京、上海線は川重型のみに

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　【上海時事】中国浙江省温州市での高速鉄道事故を受けて一部路線の最高速度を引き下げた改正ダイヤが１６日スタートした。これにより、「世界最速」を誇っていた北京　天津線なども最高時速を３５０キロから３００キロに減速。中国当局は、速度よりも安全を重視する姿勢を内外に示す狙いだ。

　同日付の中国紙・国際金融報によると、中国鉄道省は１９９７年から２００７年まで６回、全国的に運行速度を引き上げた。減速は今年６月末に北京　上海線が開業した際、武漢　広州など３線で最高時速を３５０キロから３００キロに引き下げたのに続いて２度目。

　北京　上海線は従来通り最高時速３００キロで運行するが、開業以来故障が相次ぐ「ＣＲＨ３８０Ｂ」型車両をすべて製造元の中国北車が回収。１６日からは、残るメーカーの中国南車が川崎重工業の技術を基に開発した「ＣＲＨ３８０Ａ」型車両のみの運行となり、運行本数を従来の８８往復から６６往復に削減した。９月からは寝台の夜行列車を増発し、旅客需要に対応するという。（2011/08/16-20:22）

朝鮮はTGVのコピーKTX山・川もガタガタで満足に動かせない。

支那より劣る劣化コピーだな。うん。

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(&#934∀&#934) 시나 신간선, 가와사키중공업 차량에만

중국 고속 철도, 감속 다이어 개시

=북경, 샹하이선은 가와사키중공업형에만

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　【샹하이 시사】중국 절강성 온주시에서의 고속 철도 사고를 받아 일부 노선의 최고속도를 인하한 개정 다이어가 16일 스타트 했다.이것에 의해, 「세계 최고 속도」를 자랑하고 있던 북경 청진선등도 최고 시속을 350킬로에서 300킬로에 감속.중국 당국은, 속도보다 안전을 중시하는 자세를 내외에 나타내는 목적이다.

　동일자의 중국지·국제 금융보에 의하면, 중국 철도성은 1997년부터 2007년까지 6회, 전국적으로 운행 속도를 끌어올렸다.감속은 금년 6월말에 북경 샹하이선이 개업했을 때, 무한꽝조우 등 3선으로 최고 시속을 350킬로에서 300킬로로 인하했는데 계속 되어 2번째.

　북경 샹하이선은 종래대로 최고 시속 300킬로로 운행하지만, 개업 이래 고장이 잇따르는 「CRH380B」형 차량을 모두 제조원의 중국북차가 회수.16일부터는, 남는 메이커의 중국남차가카와사키 중공업의 기술을 기본으로 개발한 「CRH380A」형 차량만의 운행이 되어, 운행 갯수를 종래의 88 왕복에서 66 왕복에 삭감했다.9월부터는 침대의 야간 열차를 증발해, 여객 수요에 대응한다고 한다.(2011/08/16-20:22)

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