
問題の高速道路は全長57kmだが、1km当たり3.35元(約42円)の通常通行料金に加え、大型車は5tあたり0.84元(約10.5円)の追加料金も徴収される。これではたまらないと今回の抗議活動につながった。
これは三峡ダム高速道路だけの問題ではない。中国の高速道路料金は物流コスト全体の3分の1を占めるほどの高額だ。2010年、中国の物流総費用はGDPの18%に達した。先進国と比べ、倍近い数値だ。
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なので!
高速を迂回したドライバーが標的!農民が通行料徴収
19日、中国・陝西省西安市郊外にある農村の公道で
地元農民らが道行く車両から“通行料”を徴収していると報じられた。

(≧∀≦) さすが韓国のお父さん国