電車で芝刈り。

잔디깎기 전철, 카고시마에서 5월 데뷔에
2010년 3월 9일 (화) 21시 04분


달리면서 잔디를 베는「풀베기 전철 」
   
카고시마시는 9일, 궤도부의 잔디를 유지, 관리하기 위한 「잔디깎기 전철」가 완성되어, 5월 무렵 데뷔 예정이다고 발표했다.카고시마시에서는 히트 아일랜드나 도시 경관에의 대책으로서 전국에서는 처음이 되는 궤도부의 잔디화를 실시하고 있다.

이번 데뷔하는 잔디깎기 전철은, 폐전철의 차체를 지탱하는 부분에 풀베기용의 칼날이나 유압 펌프, 흡인・개수 장치, 증명등을 탑재한 것.구식의 노면 전차에 6 t의 탱크, 살수용 노즐을 설치한 살수차에 견인되어 주행하면서 잔디를 벤다.

카고시마시의 노면 전차는, 공영으로서는 일본에서 최장의 13.1 km로, 집중심 시가지의 약 4 km를 벌써 잔디화하고 있다.궤도부의 잔디화에 의해, 경관에의 기여 뿐만이 아니라, 한 여름의 맑은 하늘시의 노면 온도를 아스팔트에 비해 18도 낮게 하는 것 외에 소음의 저감, 전철의 승차감의 향상등의 효과가 있다고 한다.

동시에서는 2012년도까지, 도로와 병용 한 모든 구간을 잔디화할 계획이다, 로 하고 있다.

《미야자키 소우인 》


구식의 500형 차량을 개조한 살수차가 잔디깎기 전철을 견인한다


잔디의 궤도부를 달리는「유트람 Ⅱ」


http://response.jp/article/2010/03/09/137442.html

================================



잔디의 궤도부는 좋다.
( ´-ω-)


구름 하나 없는 푸른 하늘아래,
뒹굴고 싶어질수록 좋은 잔디구나.
연석을 베개로 해.
(；´-д-)


～　이상　～
try { var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx