山奥の駅　～新改駅～

JA 230 銀河 5,211

2010-03-20 08:00

土讃線を普通列車で利用すると、この駅にとまります。
坪尻と同じスイッチバック駅ですが、普通列車が通過するようなことはありません。この前、阿波池田8時40分発の高知行きの列車に乗る機会がありましたが、その駅に20分停車しました＾＾；

土讃線と新改駅に延びる路線が分岐しているところです。
列車は左側の方へ進みます。

スイッチバック駅ですので駅ホームよりも向こう側には線路は続きません。
ホームが工事中で結構人がいましたので秘境駅感は半減ですね。

「しんかい」ではなく「しんがい」です＾＾；

停車中の列車です。

新改駅に停車する列車です。
阿波池田方面の列車は6本だけですね＾＾；

新改駅の駅舎です。
トイレの設備も付いています。この辺りの普通列車はトイレが付いていないものが多いので、助かりますね＾＾

駅前の道です。

駅前の道は山林の中へと続きます。
坪尻駅のおかげで影が薄いですが、ここも結構な秘境駅です。
ですが、意外と次の土佐山田駅は特急も止まり、利用者も多くみどりの窓口も設置されていたりします＾＾
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산속의 역　~신가이역 ~

JR의 철도간선을 보통 열차로 이용하면, 이 역에 멈춥니다.
평고와 같은 스윗치 백역입니다만, 보통 열차가 통과 하는것 같은 일은 없습니다.일전에, 아와 이케다8시 40분 발의 코치행의 열차를 탈 기회가 있었습니다만, 그 역에 20분 정차했습니다＾＾；

JR의 철도간선과 신가이역에 늘어나는 노선이 분기 하고 있는 곳(중)입니다.
열차는 좌측에 나아갑니다.

스윗치 백역이므로 역 홈보다 저쪽 편에는 선로는 계속 되지 않습니다.
홈이 공사중으로 상당히 사람이 있었으므로 비경역감은 반감이군요.

「심해」는 아니고「해 가 있어」입니다＾＾；

정차중의 열차입니다.

신가이역에 정차하는 열차입니다.
아와 이케다 방면의 열차는 6개만이군요＾＾；

신가이역의 역사입니다.
화장실의 설비도 붙어 있습니다.이 근처의 보통 열차는 화장실이 붙지 않은 것이 많기 때문에, 살아나네요＾＾

역전의 길입니다.

역전의 길은 산림안으로 계속 됩니다.
평고역 덕분에 눈에 띄지 않습니다만, 여기도 좋은 비경역입니다.
그렇지만, 의외로다음의 토사야마다역은 특급도 멈추어, 이용자도 많이 미도리의 창구도 설치되어 있거나 합니다＾＾
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산속의 역 ~신가이역 ~

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