下松の日立から小倉に向けて車両が回送されました、形式はスロネとのこと。
小倉工場で製造中の3両と併せて、7両編成を組みます。
車体は817系のアルミ車体、台車は787系のTR400Kを履いているようです。
DF200-7001はいつの間にか大分から移動して、鹿児島で訓練運転をしているとのこと。
客車7両にDF200は随分とオーバースペックな雰囲気ですが
支線区での運用などもどうなるのか注目したいところです。
ななつ星客車、甲種輸送。
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下松の日立から小倉に向けて車両が回送されました、形式はスロネとのこと。
小倉工場で製造中の3両と併せて、7両編成を組みます。
車体は817系のアルミ車体、台車は787系のTR400Kを履いているようです。
DF200-7001はいつの間にか大分から移動して、鹿児島で訓練運転をしているとのこと。
客車7両にDF200は随分とオーバースペックな雰囲気ですが
支線区での運用などもどうなるのか注目したいところです。
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없는 개별객차, 갑종 수송.
시모마츠의 히타치로부터 오구라에게 향해서 차량이 회송되었습니다, 형식은 스로네라는 것.
오구라 공장에서 제조중의 3량과 아울러, 7 양편성을 짭니다.
차체는 817계의 알루미늄 차체, 차체를 지탱하는 부분은 787계의 TR400K를 신고 있는 것 같습니다.
DF200-7001은 어느새인가 오이타로부터 이동하고, 카고시마에서 훈련 운전을 하고 있다라는 것.
객차 7량에 DF200는 상당히 오버 스펙인 분위기입니다만
지선구로의 운용등도 어떻게 되는지 주목하고 싶은 곳입니다.
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