因美線の智頭方面からの列車は津山駅まで向かいますが、正式な因美線の終着駅は東津山駅となっています。
駅舎の様子です。
急行が廃止された今となっては無人駅です…。
ホームの様子です。
跨線橋はなく、島式ホームからの移動では踏切を利用します。
左が因美線、右が姫新線です。
東津山・津山間は姫新線佐用方面からの列車の他、智頭方面からの列車も通過します。そのため、姫新線の岡山エリアの中では運転本数が多い区間となっています。
ただ今、姫新線・津山線では期間限定でナルト列車が活躍しています＾＾
因美線の終着駅 ～東津山駅～
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因美線の智頭方面からの列車は津山駅まで向かいますが、正式な因美線の終着駅は東津山駅となっています。
駅舎の様子です。
急行が廃止された今となっては無人駅です…。
ホームの様子です。
跨線橋はなく、島式ホームからの移動では踏切を利用します。
左が因美線、右が姫新線です。
東津山・津山間は姫新線佐用方面からの列車の他、智頭方面からの列車も通過します。そのため、姫新線の岡山エリアの中では運転本数が多い区間となっています。
ただ今、姫新線・津山線では期間限定でナルト列車が活躍しています＾＾
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인비센의 종착역 ~히가시츠산역 ~
인비센의 치즈 방면에서의 열차는 츠야마역까지 향합니다만, 정식적 인비센의 종착역은 히가시츠산역이 되고 있습니다.
역사의 모습입니다.
급행이 폐지된 이제 와서는 무인역입니다 ….
홈의 모습입니다.
과선교는 없고, 섬식 홈으로부터의 이동에서는 건널목을 이용합니다.
왼쪽이 인비센, 오른쪽이 기신센입니다.
히가시츠산・츠야마간은 기신센 사요 방면에서의 열차의 외, 치즈 방면에서의 열차도 통과합니다.그 때문에, 기신센의 오카야마 에리어안에서는 운전 갯수가 많은 구간이 되고 있습니다.
지금, 기신센・츠야마선에서는 기간 한정으로 나르트 열차가 활약하고 있습니다＾＾
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