車両押して女性救出、ホームの乗客から拍手が…
電車とホームの間に挟まれた女性を救出するため、車両を押して傾ける乗客や駅員ら（２２日午前９時１９分、ＪＲ南浦和駅で）＝繁田統央撮影
２２日午前９時１５分頃、さいたま市南区のＪＲ南浦和駅京浜東北線ホームで、大宮発磯子行き普通電車から降りようとした３０歳代の女性乗客がホームと車両の間に落ち、腰のあたりを挟まれた。
車内やホームにいた乗客や駅員ら約４０人が協力して車両を押し、隙間を広げて女性を救出。女性は病院に運ばれたが、目立ったけがはないという。
現場に居合わせた本紙記者によると、事故当時、ホームで「人が挟まれています」というアナウンスが流れ、電車の乗客らが自主的に降車。車両を押していた駅員を手伝った。女性は作業から数分で救出され、乗客らから拍手が起きた。
ＪＲ東日本によると、ホームが直線の場合、車両との隙間は２０センチ程度という。事故のあった車両は１０両編成の４両目で、車輪を含めた１両の重さは約３２トン。車輪のある車台と車体の間にサスペンションがあり、車体を押すとサスペンションが伸縮し、車体だけ傾くという。
この影響で京浜東北線に最大８分の遅れが出た。
（2013年7月22日13時24分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130722-OYT1T00931.htm
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・・・もとい、
（；´･ω･）p
電車とホームの間に挟まれた女性を救出するため、車両を押して傾ける乗客や駅員ら（２２日午前９時１９分、ＪＲ南浦和駅で）＝繁田統央撮影
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さすがにこれだけの人数で押しても大して傾かないか。
（ ´･д･）b
～ 以上 ～
