同社発表によると、サンパウロ地下鉄6号線は、サンパウロ市中心部から北西部の人口密集地に延びる全長15キロメートル、15駅の路線で、1日当り63万人の利用が見込まれている。三菱重工は、土木・建築工事を担当する当地ゼネコン連合とコンソーシアムを組み、全自動無人運転鉄道システムの信号、通信、電力、架線、車両検修設備、プラットフォームドア、トンネルベンチレーションにわたる各システムの設計・調達・据付・試運転を担当する。工事完了は2020年の予定。
三菱重工、サンパウロの地下鉄建設受注
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三菱重工（宮永俊一社長、本社＝東京都）は、三井物産の協力によってサンパウロ地下鉄6号線の建設・運営事業体であるムーブ・サンパウロ社（Concessionaria Move Sao Paulo）から全自動無人運転の鉄道システム建設プロジェクトを受注したと発表した。同社が中南米向け鉄道システムを受注したのはこれが初めて。
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미츠비시중공, 상파울로의 지하철 건설 수주
미츠비시중공(미야나가 이치 사장, 본사=도쿄도)은, 미츠이 물산의 협력에 의해서 상파울로 지하철 6호선의 건설・운영 사업체인 무브・상파울로사(Concessionaria Move Sao Paulo)로부터 전자동 무인 운전의 철도 시스템 건설 프로젝트를 수주했다고 발표했다.동사가 중남미를 위한 철도 시스템을 수주한 것은 이것이 처음.
동사 발표에 의하면, 상파울로 지하철 6호선은, 상파울로 시중심부에서 북서부의 인구 밀집지에 늘어나는 전체 길이 15킬로미터, 15역의 노선으로, 1 양지 63만명의 이용이 전망되고 있다.미츠비시중공은, 토목・건축공사를 담당하는 당지 종합 건설 업자 연합과 컨소시엄을 짜, 전자동 무인 운전 철도 시스템의 신호, 통신, 전력, 가선, 차량검수설비, 플랫폼 도어, 터널 환기에 걸치는 각 시스템의 설계・조달・설치・시운전을 담당한다.공사 완료는 2020년의 예정.
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