韓国高速鉄道 “時速420kmの筈が220kmも出ず！”

한국 고속 철도
「헴」시속 420 km의 괄이 220 km도 나오지 않고!
  한국의 고속 철도「헴」는 2007년부터 개발되고 있어 작년의 테스트 주행에서는 421 km에 성공.내년에는 개발이 완료할 예정이었다 이「헴 」.서울에서 부산까지 1 시간 반에 연결할 수 있는 꿈과 같은 열차.지금까지 2 시간 반정도 걸려 있었으므로 대폭적인 단축이 된다.
  그러나 서울과 부산의 테스트 주행을 실시했을 때의 소요 시간은 1시간 54분으로, 정차역도 2역, 전의 열차는 없다고 하는 최적인 조건하의 원으로 행해졌다.그러나 이 때의 평균 속도는 219 km에 머무른 것 같다.원인으로서는 전용의 인프라를 정돈하지 않았던 것이 원인.고속 철도용의 선로를 설계해 정비하지 않았던 것이다.일본에서는 신간선 전용선로가 설계 정비되고 있지만, 그러한 곳부터 행해지고 있지 않았던 것 같다.속도를 350 km이상으로 늘리려면 선로의 개량, 그리고 당연히 서울에서 부산을 연결하는 인프라를 다시 정돈하지 않으면 안 된다.이미 1100억원이 투입되고 있는「헴」이지만, 만일 전용선로가 필요하면 6700억원이 필요한 것 같다.
  이것에 대해서「천문학적인 세금을 사용한 쓸데 없는 사업이 전혀 제어되지 않은 채 아직 계속되고 있는」와 코멘트. 그렇지만 한국에서는 이것을 넘는 초고속 철도를 개발중에서 시속은 600 km급이라고 한다. 속도 뿐만이 아니라 안전면에도 관심을 가졌으면 좋은 곳이다.



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