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東京都交通局8900形営業開始

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 東京都交通局は、都電荒川線に新型車両8900形2両を導入し、9月18日から営業運転を開始した。
 角が丸みを帯びた外観デザインの8800形に対し、8900形は直線を基調としており、安全性の向上を目的に運転台脇の視界を広く確保した。車内出入口付近の通路幅を拡大し、車内でスムーズに移動できるようにした。また、縦手すりの設置や出入口付近の吊り手・降車押しボタン増設など、乗客の安全や利便性を向上させている。シートの図柄には都電荒川線マスコットキャラクター「とあらん」を採用している。
 車内には2画面の液晶画面モニターを設置。LED式車内照明やエネルギー効率の良いVVVF制御装置の採用により、環境面にも配慮したという。今回導入した2両の車体カラーリングはオレンジ色で、2016年度までにブルー、ローズレッド、イエローの車両を各2両ずつ増備する予定としている。
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도쿄도 교통국 8900형 영업 개시






 도쿄도 교통국은, 도시전차 아라카와선에 신형 차량 8900형 2량을 도입해, 9월 18일부터 영업 운전을 개시했다.
 모퉁이가 둥글림을 띤 외관 디자인의 8800형에 대해, 8900형은 직선을 기조로 하고 있어, 안전성의 향상을 목적으로 운전대 겨드랑이의 시야를 넓게 확보했다.차내 출입구 부근의 통로폭을 확대해, 차내에서 부드럽게 이동할 수 있도록 했다.또, 세로 난간의 설치나 출입구 부근의 매달아 손・하차 누르는 보턴 증설 등, 승객의 안전이나 편리성을 향상시키고 있다.시트의 도안에는 도시전차 아라카와선마스코트 캐릭터「와 있지 않아」를 채용하고 있다.
 차내에는 2 화면의 액정화면 모니터를 설치.LED식 차내 조명이나 에너지 효율이 좋은 VVVF 제어장치의 채용에 의해, 환경면에도 배려했다고 한다.이번 도입한 2량의 차체 칼라 링은 오렌지색으로, 2016년도까지 블루, 로즈 레드, 옐로우의 차량을 각 2량씩 증비 할 예정으로 하고 있다.
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