新幹線の360キロ走行公開 JR東海
米原-京都間で時速360キロの走行試験をするため、JR米原駅に入線する東海道新幹線の新型車両「N700S」=6日夜
東海道新幹線に来年7月デビュー予定の新型車両「N700S」が、米原-京都間で時速360キロの走行試験を重ねている。5月24日に初めて成功し、6日深夜には5回目の試験を報道関係者に公開。試験は今月中旬まで続け、360キロで安定して走行できるかどうかや騒音、乗り心地の良さなどを確認する。
■本番では最高時速285キロ…
N700Sは6日午後11時41分、米原駅を出発すると加速を続け、約8分後360キロに到達。その後、362キロまで速度は上昇した。
JR東海によると、N700Sの営業運転では、モーターを16両のうち14両に搭載し、現行の東海道新幹線の最高時速285キロを維持する方針。今回の試験では、360キロを出す能力を示そうと、16両全てにモーターを載せ、加速性能を約15%向上させた。
米原-京都間は、東海道新幹線でもカーブや坂の勾配が緩い区間で、スピードを出しやすいため、試験区間に選んだ。JR東海は、海外輸出も視野にN700Sの開発に当たっており、360キロへのスピードアップのほか、8両や12両など路線のニーズに応じた車両数に変えることができるよう設計した。
米原-京都間で行われた東海道新幹線新型車両「N700S」の試験走行=6日夜
https://www.sankei.com/life/news/190607/lif1906070010-n1.html
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営業運転は285km/hのままですか。( ´-д-)