韓国、11年かけ遂に初のモノレール国産化に成功も翌日故障！
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2019101001071327318001文化日報 (韓国語)2018年10月10日
韓国初モノレール月尾海列車、11年ぶりに開通。翌日故障。乗客50人、20分間閉じ込められ
韓国初の国産モノレール「月尾海列車」
着工してから11年ぶりに開通した韓国初の国産モノレール、仁川月尾海列車が正式に開通し、一日で運行を中止する事故が発生した。
仁川交通公社は8日に開通した月尾海列車5台のうち2台で異常音が発生して、次の日の9日午後5時37分、7時45分に、それぞれの運行を中断したと10日、明らかにした。
当時の運行を中断した車両には乗客50人が乗っており、これらは、緊急投入された他の車両に移し、他の事故地点から約1㎞離れた月尾公園駅に避難した。この過程で、乗客は20分間、地上15mの高さから故障した列車に閉じ込められた。
公社側は、車両の故障の原因を動力伝達装置である変速ギアの摩耗のためと見て、他の車両の異常の有無も点検する方針だ。しかし、耐久年限10年に運行距離50万㎞で製作された車両が試験運行2日目に部品が磨耗したのには機械的な欠陥がある可能性があると指摘が出ている。
月尾海列車は2両1編成（46人乗り）にされた車両5台を45億ウォンに制作、大林モノレールが納品した。
月尾海列車は仁川駅を出発して月尾島内の4つの駅（6.1㎞）を循環する観光モノレール列車で、2008年7月に着工から11年ぶりに開通した。開通初日の8日の利用客は1082人で、休日の翌日は2035人と2倍近く急増していた。
