現代ロテム労組「売却許さない」シーメンス売却計画失敗
https://news.joins.com/article/24040228中央日報 (韓国語)2021年4月21日
ヒュンダイが鉄道子会社をシーメンスに売却推進も失敗。日本のせいで海外受注に後れ3年連続大赤字

世界から取り残されているヒュンダイロテム
現代自動車が現代ロテムを外部に売却する案について否定した。現代ロテムの鉄道部門などを置いて行った、ドイツのメーカーのシーメンスとの買収・合併(M&A)の議論はいったん失敗に終わったことが分かった。
前日、現代ロテム株価は、シーメンスの買収のニュースに支えられ、一時10%近く上昇した。ドイツ高速鉄道ICEを製作するシーメンスは、2017年にも、フランス高速鉄道テジェベを量産するアルストムを買収しようとした。
現代車グループは、当分の間、現代ロテムを自主的に構造調整案を選ぶ見通しだ。現代ロテムは、売上高の半分以上を占める鉄道部門が3年目の営業損失を出した。営業損失の規模は、2018年417億ウォン、2019年2095億ウォン、昨年116億ウォンだ。特に鉄道部門の新規受注額は2017年3兆8350億ウォンで、昨年2兆8000億ウォンで、1兆ウォン以上減少した。
現代ロテム労組「絶対に売却を許さない」
急に登場した売却議論について、現代ロテム労組は強く反発した。全国金属労働組合現代ロテム支会は21日、入場門を出して「グループは、よりは、このような報道が出ないように整理しろ」と要求した。労組は「企業売却は、従業員のすべての意思を問わなければならない。国家基幹産業である鉄道車両と防衛産業を一緒に生産する国内唯一企業現代ロテムは決して売却することができない」と主張した。現代ロテムは高速鉄道の製造技術を保有している。