日立製作所は7日、イタリアのミラノ地下鉄向けの車両納入に関する最大3億6800万ユーロ（約540億円）の包括契約を締結した。ミラノ地下鉄の3つの路線向けに最大46編成（276両）の車両を納入する。第1弾として21編成（126両）を1億6800万ユーロで受注した。ミラノ地下鉄1号線向けに納入し、2024年春から営業運転を順次、開始する。
鉄道子会社の日立レールが、ミラノ地下鉄を運営するアジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ（ミラノ市交通公社）と契約を結んだ。46編成全ての納入が完了する時期は定めていない。
車両はアルミ製でイタリアの2工場で製造する。1編成当たりの全長は106.5メートルで最高時速は90キロメートルとなる。先頭車両から最後尾の車両まで視界が遮られない設計で、車内を映す監視カメラの映像をターミナル駅などで全体の運行管理を担当する司令室にリアルタイムで送り、車内の安全性を高めることも見込む。車両外装には落書きを消しやすくする処理を施す。
各国で脱炭素に向けた政策が進む中、日立は二酸化炭素（CO2）の排出が少ない移動手段である鉄道を成長事業の一つに据えている。2021年に仏電子機器大手タレスの鉄道信号事業を買収することを決めるなど、海外事業を拡大している。
