南海フェリー、事業撤退へ 2028年3月末をめど、ただし撤退時期を早める場合も
2026年3月30日（月）15時11分
南海電気鉄道は3月30日、子会社である南海フェリーが営むフェリー事業から撤退すると発表しました。
南海フェリーの「フェリーあい」（画像：南海フェリー）
南海フェリーは、1975年に設立。以降50年間にわたり、和歌山県と徳島県を結ぶ交通手段として運航されていました。しかし、1998年の明石海峡大橋開業によって本州四国連絡の主要ルートが陸路へ移行したことや、人口減少・少子高齢化による利用減、さらに新型コロナウイルス感染拡大を理由に、収入は大幅に減少していました。
同社は、近年は燃料費が過去に類を見ない水準で高騰していることに加え、コロナ禍による経営への打撃が深刻なことから、2021年度以降は債務超過の状態が続いていると説明。さらに、現在運航している2隻のうちの「フェリーかつらぎ」は、老朽化が著しく船体更新時期を迎えているものの、これを実現するには財務的に非常に厳しい状況だといいます。同社は、2019年に就航した「フェリーあい」1隻での運航継続も検討したものの、効率的な運航および経営は不可能であるとの判断に至り、今回事業撤退を決定したとしています。
南海フェリーの事業撤退時期は、2028年3月末をめどとしています。ただし、船舶・設備などの老朽化や、従業員の確保など安全運航に支障が生じるおそれがある場合には、撤退時期を早める場合があるともしています。
南海フェリーは、和歌山港と徳島港を結ぶ航路。和歌山側では、フェリーと接続する路線として和歌山市駅と和歌山港駅を結ぶ和歌山港線があり、同線には難波駅発着の特急「サザン」が1日2～3往復乗り入れています。
一部は和歌山港駅に乗り入れている特急「サザン」
2026年3月30日（月）15時12分更新
https://www.tetsudo.com/news/4015/
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南海フェリーが廃止になったら、和歌山から四国へは明石海峡大橋までぐるっと廻らなきゃならなくなるのか。それか、ジャンボフェリー？
( ﾟдﾟ) あららら。
