이 투고는, 「여행」게시판으로 간 투고입니다만, 일본에는, 세계적으로 보고, 흥미로운 열차도, 적다 실 생각하는 일로부터, 이쪽에서도, 소개하는 일로 했습니다.
일본은, 세계 최첨단의 자동차 기술을 가지는 나라의 하나로 있음과 동시에, 세계 유수한 자동차 생산 대수를 가져, 중국, 미국에 뒤잇는, 세계 제 3위의 규모의 국내 자동차 시장을 가지는 등 , 세계적으로는, 세계 유수한 자동차공업 대국이라고 하는 이미지가, 강하다고 생각합니다만(일본은, 선진 공업국안에서, 미국에 이어, 2번째의 자동차공업 대국입니다), (여전히) 치밀한 철도망을 가지는 나라의 하나로 있음과 동시에, 세계에서 가장 시간에 정확한 철도 운행 system를 가지는 나라의 하나로 있어, 또, 세계 최첨단의 철도 기술과 매우 풍부한 철도 차량의 종류(아마, 철도의 차량의 종류는, 수많은 철도 회사를 가지는 일본이, 국별에서는, 세계에서, 가장 풍부하지 않을까요...)(을)를 가지는, 세계 유수한 철도 대국이기도 합니다.일본은, 국토 면적이, 그렇게 넓지 않은 일로부터, 국내 도시간의 이동의 공공 교통의 주역은, 미국등과 달리, 비행기는 아니고, 철도가 되고 있습니다(물론, 철도라면 4시간 이상 걸리는 등 , 그만한 장거리의 도시간이동이면, 비행기를 이용하는 사람이 많습니다만...).
이와 같게, 일본은, 일본 전국적으로 보면(도쿄·오사카의, 도심부, 및, 교외의, 공공 교통이 편리한 지역을 제외하면), 철도 사회라고 말하는 것보다도, 미국등과 같은, 자동차 사회라고 말할 수 있습니다만, 일본은, 국토의 넓이나, 인구밀도의 차이등으로부터, 신간선(shinkansen)이라고 말하는, 고속 철도망이, 자주(잘) 정비되고 있어 미국, 캐나다, 오스트레일리아에 비하면, 도시간이동에, 비행기보다, 철도가, 매우, 잘 사용되고 있다고 하는 특징이 있어요.무엇보다, 일본에서도, 장거리의, 도시간이동은, 비행기가, 매우, 잘 사용되고 있습니다.덧붙여서, 일본 전국에는, 정기 여객편이 발착하고 있는 공항은, 약 90있어요.
상술한 대로, 일본은, 세계적으로 보면, 철도망이, 자주(잘) 발달한 나라이며, 아마, 일본의, 철도망의, 정비 수준은, 세계에서도, 최고 수준에 있다고 생각합니다.또, 일본의 철도의, 차량의 종류는, 아마, 세계에서, 가장, 많다고 생각합니다.이와 같게, 일본은, 철도에 대하고, 흥미로운 나라이다고 말할 수 있다고 생각합니다.
이 투고의 내용등 , 자세한 것은, 「여행」게시판의, 이 투고를 참조해 주세요→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_1/view/id/2441642?&sfl=membername&stx=jlemon
이 투고의 사진은, 모두, 「일본의 여행·철도 견문록」이라고 하는 site→http://www.uraken.net/rail/로부터 빌려 온 것입니다.
또, 이 투고의 동영상은, 모두, you tube로부터 빌려 온 것입니다.
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일본의, 대도시(다만, 삿포로(sapporo)(홋카이도(hokkaido)(일본의 최북단의 지방)로, 최대의 도시, 한편, 중심 도시)는 제외하다), 및, 안도시(중 규모 정도의 인구의 도시)와 대도시의 중간 정도의 인구를 가지는 도시의 사이는, 신간선(shinkansen)이라고 말하는, 갯수가 많은, 일본의, 고속 철도망·고속 철도 system에 의해, 치밀하게 연결되고 있습니다.
신간선(shinkansen)은, 1964년에 개업한, 일본의, 고속 철도망·고속 철도 system입니다.신간선(shinkansen)은, 현대에 있어서의, 세계의, 고속 철도의, 선구가 된 철도로, 신간선(shinkansen)은, 프랑스의, TGV(1981년 개업)의 계획등에 영향을 주었습니다.
신간선(shinkansen)은, 1964년의 개업 이래, 약 53년간, 철도를 원인으로 하는(차량의, 탈선, 전복, 충돌등에 의한다), 사망 사고는, 한번도 일어나고 있지 않습니다(가장, 1995년에, 발차 직전에, 승강구에 뛰어들려고 실패해, 문에 손가락을 낀 승객에게, 차장이, 깨닫지 말고, 신간선(shinkansen)이 출발해, 그 승객이, 끌려간 후에, 플랫폼(platform)아래에 전도해, 신간선(shinkansen)에 쳐지고, (그 승객이, 한 명) 사망한다고 말하는 사고는, 일어나고 있습니다).덧붙여서, 독일의, ICE는, 1991년의 개업으로부터, 약 7년째의, 1998년에, 차량의 결함에 의한 탈선에 의해, 승객을 중심으로 한, 101명의 사망자를 내는 사고(아마, 적어도, 현대의 것(1964년에, 신간선(shinkansen)이 등장한 이후의), 세계의, 고속 철도의 사고 중(안)에서, 최대의, 사망 사고)을, 일으키고 있어 프랑스의, TGV는, 1981년의 개업으로부터, 약34년눈의, 2015년에, (일반인도 싣고 있던) 시험 주행중의, 차량의 탈선에 의해, 11명의 사망자를 내는 사고를 내고 있습니다.또, 중국의 고속 철도는, 2007년의, 본격적인 개업으로부터, 약 4년째의, 2011년에, 차여`시의, 충돌·탈선에 의해, 승객을 중심으로 한, 40명(중국 정부의 발표)의 사망자를 내는 사고를 내고 있습니다.
어느 쪽으로 해도, 신간선(shinkansen)은, (문제가 없는 것이 아닙니다만), 그 실적에서 보면, 종합적으로는, 세계에서, 가장, 안전하게, 한편, 정확하게, 운행이 이루어지고 있는, 고속 철도망·고속 철도 system이다고 말할 수 있겠지요.
신간선(shinkansen)의 운전기사는, 강한, 프로패셔널(직업) 의식(전문가로서의, 강한 자랑과 높은 의식)을 가지고, 일하고 있습니다.또, 지방·시골의, 소규모의, 사영 철도 회사의, 운전기사등도 포함한, 일본의, 모든, 열차의 운전기사의, 평균의 연수입(평균 연수입)은, 약 656만엔( 약 6560만won)(2014년의 통계)가 되고 있는 님입니다만, 아마, 신간선(shinkansen)의 운전기사의, 평균 연수입은, 일본의, 모든, 열차의 운전기사중에서, 최고 수준에 있다고 생각합니다(그런데도, 일본의, 비행기(여객기)의, 파일럿(pilot)의, 평균 연수입(일본의, 저렴한 항공 회사
(LCC)(을)를 포함한, 모든, (여객기의) 파일럿(pilot)의, 평균 연수입은, 약 1,712만엔( 약 1억 7120만won)(2014년의 통계)가 되고 있는 님입니다)에는, 아득하게(쭉), 미치지 않습니다만...).덧붙여서, 일본에서는, 비행기(여객기)의, 파일럿(pilot)은, 적어도, 일본의, 2대, 항공 회사의, JAL와 ANA의, 파일럿(pilot)은, 최종 학력이, 고교 졸업에서는 될 수가 없는 님입니다만, 열차의 운전기사는, 신간선(shinkansen)의 운전기사를 포함해, 학력은, 특히, 추궁 당하지 않고, 고교 졸업에서도(대학등에 가지 않아도) 될 수가 있습니다(오히려, 대학졸업보다, 고교 졸업이, 빠른 연령으로부터, 현장에서, 경험(훈련)을 쌓을 수 있는 분 , 유리하고, 일본의 철도 회사는, (열차의, 운전기사·차장·역무원등의, 현장의 직원은), 대학졸업자보다, 고교 졸업자를, 아득하게(쭉) 우선해 채용하고 있어 일본의 열차의 운전기사는, 신간선(shinkansen)의 운전기사를 포함해, 대학졸업자보다, 고교 졸업자가, 압도적으로 많아, 고교 졸업자가, 대부분을 차지하고 있는 님입니다).일본에서는, 열차의 운전기사등의, 전문적인 직업을 목표로 하는 경우, 일반적으로, 대학 입시를 위한 공부등 , 학교의 공부는, 별로 열심히 할 필요는 없습니다.
이하 3개의 동영상.신간선(shinkansen)의, 일본의, 여성, 운전사.다른, 일본의 철도 같이, 신간선(shinkansen)에 대해도, 여성의, 운전기사도, 활약하고 있습니다.상술한 대로, 신간선(shinkansen)의 운전기사는, 강한, 프로패셔널(직업) 의식(전문가로서의, 강한 자랑과 높은 의식)을 가지고, 일하고 있습니다.신간선(shinkansen)은, 아마, 세계에서, 가장, 시간에 정확하게 운행되고 있는, 고속 철도망·고속 철도 system입니다.
JR토카이(tokai)(도쿄와 오사카를 연결하는, 신간선(shinkansen)(1964년 개업.노선 거리, 약 515 km)를 운영)의, 신간선(shinkansen)의, 여성, 운전기사(2013년경의 동영상).
운전의 교대를 위해 대기하는, JR토카이(tokai)(도쿄와 오사카를 연결하는, 신간선(shinkansen)(1964년 개업.노선 거리, 약 515 km)를 운영)의, 신간선(shinkansen)의, 여성, 운전기사(2017년경의 동영상).덧붙여서, 상술한 대로, 도쿄와 나고야(nagoya)(일본 제３ 도시권 인구를 가지는 도시), 오사카(도쿄에 뒤잇는, 일본 제2의 도시권 인구를 가지는 도시) 묶는, 신간선(shinkansen) 노선(노선 거리, 약 515km.1964년 개업)은, 지하철·통근 전철 같은 수준의 빈도(3분부터 10분 , 간격위)로, 신간선(shinkansen)이 달리고 있어 아마, 세계에서 가장, 1시간 맞아, 및, 1 일조의 운행 갯수가, 많은, 초고속 철도 노선임과 동시에, 세계에서, 가장, 거리 당의, 이용자수가 많은, 초고속 철도 노선입니다.
도쿄, 오사카, 나고야(nagoya)에 관해서는, 이하의 3개의 투고를, 참조해 주세요.
나고야(nagoya)→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_1/view/id/35185/page/4?&sfl=membername&stx=jlemon
오사카→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_5/view/id/2422995?&sfl=membername&stx=jlemon
도쿄→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_5/view/id/2422991?&sfl=membername&stx=jlemon
아이에게, 손을 흔드는, JR서일본(오사카와 후쿠오카(fukuoka)(큐슈(kyusyu)(일본의 남부)로, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시)를 묶는, 신간선(shinkansen)(1972년 개업.노선 거리, 약 554 km)를 운영)의, 신간선(shinkansen)의, 여성, 운전기사(2017년경의 동영상).
후쿠오카(fukuoka)에 관해서는, 이 투고를, 참조해 주세요→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_1/view/id/2385503/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
일본의, 북쪽의 지방을 달리는, 신간선(shinkansen)의 예(일본의, 북쪽의 지방을 달리는, 신간선(shinkansen)은, 눈에 강한 구조가 되고 있습니다).E5계 신간선(shinkansen) 차량.프랑스의, TGV, 독일의, ICE와 함께, 세계 최고의(세계에서, 가장 빠르다), 영업 최고속도(시속 320 km)로, 운행되고 있습니다.덧붙여서, 이탈리아의, TAV·Eurostar Italia(이탈리아의 고속 철도)의, ETR.1000(Frecciarossa 1000) 형태 차량이, 2016년중에, 세계 최고의(세계에서, 가장 빠르다), 영업 최고속도인, 시속 350 km(영업 최고속도)로 운행이 개시될 예정이었습니다만, 넷(net)에서, 검색한 한계에 대해서는, ETR.1000(Frecciarossa 1000) 형태 차량이, 시속 350 km(영업 최고속도)로 운행이 개시되었다고 하는, 확정적인, 정보는, 발견되지 않았습니다(2017년 4월에 검색한 시점.현시점(2017년 7 월 시점)에서는 아무쪼록 모릅니다).만약, 예정 대로(작년의 12월의, 시각표 개정시일까?), ETR.1000(Frecciarossa 1000) 형태 차량이, 시속 350 km의 영업 최고속도로 운행이 개시되고 있으면, 일본의 신간선(shinkansen)과 프랑스의, TGV, 독일의, ICE는, 세계 최고의(세계에서, 가장 빠르다), 영업 최고속도의, 고속 철도의 자리를, 이탈리아의, TAV·Eurostar Italia(이탈리아의 고속 철도)에 빼앗긴 일이 됩니다.
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덤...오사카역(오사카의 중심적인 철도역)에, 2011년부터 설치되어 있는, 오사카의 분수(fountain) 회사가 개발한, 물로, 시각을 표시하는 시계입니다.
이하 3.참고에, 과거에, 「유머/엽기」게시판에 간 투고입니다.
일본이 젊은 여성취향 명품 kitchen knife→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_13/view/id/2439313?&sfl=membername&stx=jlemon
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_13/view/id/2430558?&sfl=membername&stx=jlemon
할머니와 고양이→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_13/view/id/2418038?&sfl=membername&stx=jlemon
