기본적으로, 2014년의 12 월상순에 간 투고의 재게로(투고문은, 2014년의 12 월상순의 투고를 전제로 하고 있습니다), 2014년의 11월의 후반에, 그녀( 나의 지금의 그녀.이하, 그녀와 씁니다)와 하코네(hakone)에 놀러 갔다 왔을 때의 물건입니다.덧붙여서, 이 때, 나는, 아직, 30대의 후기, 그녀는, 20대의 처음의 대학생이었습니다.
앞으로주의 수요일(이하, 이 날이라고 씁니다.이 날은, 나도, 그녀도, 개인적으로 휴일이었습니다), 당일치기로, 하코네(hakone)에, 자동차로, 놀러 갔다 왔을 때의 물건입니다.하코네(hakone)(동경권의 남서 단부에 위치합니다)는, 닛코(nikko)와 대등한, 도쿄 근교를 대표하는 리조트(resort) 지·보양지·관광지·피서지입니다.
이하, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)로부터의 계속입니다.
별의 왕자님 박물관 14추외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4053499?&sfl=membername&stx=nnemon2
사진 이하 4매.하코네(hakone) area의, 후지산이, 잘 보이는 장소로부터 바라본, 후지산(실제는, 사진보다, 더, 잘(분명히) 보입니다).후지산(표고 3,776 m)는, 동경권에 가까운 장소에 있는 산에서(야마나시(yamanashi) 현(동경권의 서부에 인접하는 현)과 시즈오카(shizuoka) 현(동경권의 남서부에 인접하는 현)에 걸치는 산에서), 일본에서 가장 높은 산임과 동시에, 그 형태의 아름다움으로부터, 세계적으로 이름이 알려져 있는 산입니다.
사진 이하 2매.아래에 퍼지는, 거리풍경은, 고텐바(gotenba)의, 거리풍경입니다.고텐바(gotenba)는, 시즈오카(shizuoka) 현안에서도, 동경권에, 가장 가까운 지역(시즈오카(shizuoka)의 동쪽 단부의 호쿠부(시즈오카(shizuoka) 현의 동부의 내륙부))에 있는, 후지산의 웅대한 경치가, 훌륭한 중소 도시입니다.교통의 요소임과 동시에, 옛부터, 동경권에 사는 사람들의, 보양지·별장지로서의 성격도 가지는 도시입니다.
사진 이하 4매.장안(cyouan) 절을 산책.(하코네(hakone)의) 장안(cyouan) 절은, 1356년에 창건 된 불교의 절에서, 당초는, 하코네(hakone)의 다른 장소에 있었습니다만, 1655년에, 이 땅에, 이전해 왔습니다.장안(cyouan) 절은, 꽤, 정취가 있다 절에서, 하코네(hakone)에서, 명당의(별로 알려지지 않지만, 좋다) 관광지라고 생각합니다.
사진 이하 4매는, 덤...하코네(hakone)의, 무료의, 관광 정보지보다...
아시노코(ashino호수)(하코네(hakone)에 있는 큰 호수)의, 유람선(관광선)의 역사는, 1911년까지, 거슬러 올라갑니다.현재, 아시노코(ashino호수)(하코네(hakone)에 있는 큰 호수)에서는, 2개의 회사가, 유람선(관광선)을 운행하고 있어, 합계, 8척의, 유람선(관광선)이 운행하고 있습니다(그 안의, 3척은, 해적선을 이미지 한, 서양의, 낡은 범선을 본뜬 디자인(design)의, 유람선(관광선)입니다).
이것은, 제이차 세계대전이 끝나고 나서, 아직, 그렇게, 지나지 않은, 1950년에, 데뷔(debut)한(취항한), 아시노코(ashino호수)의, 유람선(관광선).소형의 유람선(관광선)입니다.이 유람선(관광선)은, 1964년까지 사용되었습니다.
1964년에 데뷔(debut)한(취항한), 아시노코(ashino호수)에서, 최초의, 해적선을 이미지 한, 서양의, 낡은 범선을 본뜬 디자인(design)의, 유람선(관광선)입니다.이후, 아시노코(ashino호수)에서는, 서양의, 낡은 범선을 본뜬 디자인(design)의, 유람선(관광선)이, 세대를 바꾸면서, 운행계속 되고 있어 현재, 아시노코(ashino호수)에서는, 3척의, 해적선을 이미지 한, 서양의, 낡은 범선을 본뜬 디자인(design)의, 유람선(관광선)이, 운행되고 있습니다.아시노코(ashino호수)의, 해적선을 이미지 한, 서양의, 낡은 범선을 본뜬 디자인(design)의, 유람선(관광선)은, 조금 세련되지 않다고 하는지, 장소 차이와 같은 생각이 듭니다만, 옛부터, 아이에게는 인기가 되고 있어 일본을 대표하는, 호수의 유람선(관광선)의 하나가 되고 있습니다.
이것은, 1980년에 데뷔(debut)한(취항한), 아시노코(ashino호수)의, 해적선을 이미지 한, 서양의, 낡은 범선을 본뜬 디자인(design)의, 유람선(관광선).이 유람선(관광선)은, 2007년까지 사용되었습니다.
이것은, 작년(2013년)에 데뷔(debut)한(취항한), 아시노코(ashino호수)의, 해적선을 이미지 한, 서양의, 낡은 범선을 본뜬 디자인(design)의, 유람선(관광선).현재, 운행되고 있는, 아시노코(ashino호수)의, 해적선을 이미지 한, 서양의, 낡은 범선을 본뜬 디자인(design)의, 유람선(관광선) 중(안)에서, 가장, 새로운 배입니다.
사진 이하 9매.참고에, 전에, 업(upload) 한 사진의, 재이용.아시노코(ashino호수)(하코네(hakone)에 있는 큰 호수)의 호반에 있는, 고급 리조트(resort) 호텔, 산의 호텔.정원의, 철쭉의 꽃이 깨끗한 일로 알려져 있습니다.산의 호텔은, 어릴 적, 부모 에 이끌린, 하코네(hakone)의 여행으로, 1도, 숙박한 일이 있어요(그 이외에도, 정원을 산책하거나 레스토랑에서 식사만 한 일등이 있어요).산의 호텔은, 일본 최대급의 재벌의 한 살인, 미츠비시(mitsubishi) 재벌(근대의 일본에서 최대급의 재벌(근대 일본의, 3 대재벌 또는 4 대재벌)의 하나.현재의, 미츠비시(mitsubishi) group(일본 최대급의 기업 그룹(conglomerate) 중의 1 개))의 오너(owner)이며, 귀족(남작)이기도 한, 자본가의 집, 이와사키(iwasaki) 가의, 1911년에 만들어진, 부지면적, 약 100,000평( 약 330,000평방 m)의, 하코네(hakone)의 아시노코(ashino호수)의 호반의 별장(건물은, 현존 하지 않고)의 부지의 일부(반 미만)를 이용하고, 1948년에 개업한 리조트(resort) 호텔에서, 45,000평( 약 149,000평방 m)의 부지면적이 있습니다.이 그 밖에도, 하코네(hakone)에서는, 하코네(hakone) 유모토(yumoto) area에 있는, 고급 class의 온천 여관, 요시이케(yoshiike) 여관( 나는, 아직 숙박한 일이 없습니다)이, 1904년부터 1908년 정도의 사이에 정비된, 겐(한 때의), 이와사키(iwasaki) 가의, 하코네(hakone) 유모토(yumoto) area의 별장의 부지(면적 약 10,000평( 약 33000평방 m))에 세우고 있습니다.도쿄 중심부에도, 겐(일찌기), 이와사키(iwasaki) 가의 저택, 별장(별저)인 장소가, 꽤 있어, 이와사키(iwasaki) 가는, 제이차 세계대전전은, 많은, 매우 넓은 부지의 저택·별장을 보유하고 있던 님입니다.이와사키(iwasaki) 가는, 원래, 사무라이(samurai)의 집안이었지만, 사무라이(samurai)중에서도, 신분의 매우 낮은 집안에서 만난 때문?, 아무리 재산을 쌓아 올려도, 근대 귀족으로서는, 남작(가장, 신분이 낮은 작위.일본의 근대 귀족의 작위는, 신분이 비싼 순서에, 공작, 후작, 백작, 자작, 남작) 정지였지만, 아마, 제이차 세계대전전에 있고, 일본에서, 가장 부유인 가족의 한 살이었겠지요.덧붙여서, 제2차 세계대전 후, 귀족, 자본가, 지주등의 일본의 상류계급은, 귀족제도의 폐지, 재벌의 해체, 지주나 넓은 토지를 가지고 있는 사람에게, 종래보다 불이익이 되는 제도 개혁등에 의해, 상당한 토지와 재산을 처분 하지 않을 수 없게 되어, (이전과 같이 사치스러운 생활을 할 수 없게 되어), 몰락했습니다.이와 같이 하고, 상류계급이 이전과 같이 사치스러운 생활을 할 수 없게 된 한편, 농촌의 소작인들은, 도쿄·오사카·나고야(nagoya) 등의 대도시나, 지방도시에 유입해, 일 책의 도시화(urbanization)를 일으키는 것과 동시에, 공장 노동자나 샐러리맨(회사원)으로서 새로운 도시 서민층을 형성하게 되었습니다.농촌에는, 비교적 유복한 자작농민이 남은 한편, 고도 경제성장에 의한 대량생산·대량 소비 시대의 도래에 의해, 도시 서민층의 소비 생활수준은, 비약적으로 향상했습니다.이와 같이, 상류계급의 몰락과 소작인의 소멸, 시골의 농민·도시 서민층의 생활의 향상의 결과, 일본은 1970년대부터 1980년대에는, 서쪽 선진국에서 가장 평등한 나라와까지 말해지게 되었습니다.그렇지만 근년은, 미국형의 경쟁 사회가 되고 있어, 다시, 일본에서 빈부의 격차가 확대하고 있습니다(제이차 세계대전 전날책은, 당시의 유럽과 같이, 계급 사회에 의해, 큰 빈부의 격차가 존재했습니다만(제이차 세계대전전의, 일본의, 농촌의 소작인이나 도시의 저임금 육체 노동자등의 저소득자층의 생활은 실로 비참한 것이었습니다), 근년의 일본은, 미국형의 경쟁 사회에 의해, 빈부의 격차가, 확대하면서 있다 님입니다.영국이나 프랑스는, 현재에도, 계급 사회에 의해, 상당한 수입 격차가 있다 님입니다만, 제이차 세계대전 후의, 서유럽의 나라들은, 극진한 복지에 의해, 계급에수입 격차에 의한, 생활수준 격차를 줄이는 노력을 하고 오고 있어 그러한 노력은, 일정한 성과를 올려 온 님으로 생각합니다).
사진 정면.정상이 숨어 버려 있지만, 후지산의 윤곽이 보이는 것을 알까...((내가 찍는 w) 사진이라고, 실제로 보는 것보다도, 멍하니 비쳐 버립니다).
사진 우측, 후지산(실제는, 사진보다, 더, 분명히 보입니다).
사진 이하 7매.아시노코(ashino호수)(하코네(hakone)에 있는 큰 호수)의 호반에 있는, 산의 호텔이 운영하는, 카페(cafe)에서, 간식을 먹었습니다.이 카페(cafe)는, 실질적으로, 산의 호텔의, (아시노코(ashino호수)의 호반의 도로를 사이에 둔) 부지내에 있다고 한 느낌의 카페(cafe)입니다.
카페(cafe)의, 외관.
사진 이하 3매.이 카페(cafe)에서, 이 때, 홍차(이 카페(cafe)는, 홍차에 힘을 쓰고 있는 카페(cafe)입니다)와 함께, 먹은, 간식.
그녀가 먹은, 기간 한정 메뉴(menu)의, 스위스를 이미지 한 디자인(design)의, 디저트(dessert) 진열.금년은, 일본과 스위스가, 국교를 수립하고 나서, 150주년인 일, 하코네(hakone)가, 근대 이후, (근대에 있고, 보양지·관광지 개발의 선진국인) 스위스를 표본으로 하고, 보양지·관광지로서 개발된 일, 하코네(hakone) 등산철도(하코네(hakone) area를 달리는 전철)(1888년 개업의 마차철도가 기원.1900년에 전화(전철이 된다).1919년에, 전선(현재의 모든 구간이) 개업)과 스위스의 레이티슈 철도(Rhaetian Railway)가, 자매 철도 관계를 묶고 있는(1979년에 제휴) 일, 최근, 하코네(hakone)) 마을과 스위스의 St. Moritz가, 우호 도시 관계를 묶은 일로부터...(덧붙여서, 하코네(hakone)) 마을은, 1972년에, 캐나다의 Jasper와 1987년에, 뉴질랜드의 Taupo와 자매 도시 관계를 묶고 있습니다.또, 스위스의 St. Moritz는, 1964년에, 홋카이도(일본의 최북단의 지방)의, 쿳챤(kuchan) 마을(일본을 대표하는, 스키 리조트(ski resort) 땅의 하나)와 자매 도시 관계를 묶고 있습니다).
사진 이하 2매.내가 먹은, 애플 파이(apple pie).애플 파이(apple pie)는, 이 카페(cafe)에서, 자랑의 메뉴(menu)가 되고 있습니다.
카페(cafe)에서, 간식을, 지목의 시간에 먹은 때문, (간식을 먹은 후, 곧바로는, 배가 고플 것 같지 않았던 때문), 이 날의 저녁 식사는, 하코네(hakone)로부터, (도쿄도심부의) 우리 집에 돌아가고 나서, 우리 집에서, 택배(delivery)의 피자(pizza)로, 끝마쳤습니다(이 날의 저녁 식사시는, 나는, 음료는, 맥주를 마셨습니다).
이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)에 계속 된다.
신쥬쿠 NS빌딩외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4053497?&sfl=membername&stx=nnemon2
