해상 자위대의 구난 비행정 「US 2」(아마리자촬영)
【용어 해설 】US－2
해난사고의 구조를 목적으로 한 구난 비행정으로, 해상 자위대는 헤세이 18년도부터 배치.호수로의 리착수가 중심의 러시아나 캐나다의 비행정과는 달라, 파고 3미터의 거친 바다에서도 착수할 수 있는 세계 유일한 비행정으로 여겨진다.항속 거리는 4700킬로미터로 순항속도는 480킬로.
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130324/plc13032406580005-n1.htm
스펙 [편집]
- 승무원 11명
- 전체 길이 33.25 m
- 전체 폭 33.15 m
- 전체 높이 10.06 m
- 최대 이착륙 중량 47.7 t
- 최대리착수 중량 43.0 t
- 엔진 롤스로이스 AE2100J 터보프롭×4
- 출력 - 4,591 shp×4
- 경계층 제어 LHTEC T800를 사용
- 최대 속도 315 kt( 약 580 km/h)
- 순항속도 260 kt( 약 470 km/h)
- 항속 거리 4,700 km( 약 2,500 해리)
- 순항 고도 20,000 ft( 약 6,100 m) 이상
- 실용 상승 한도 30,000 ft( 약 9,150 m) 이상(미공표)
- 이수 활주 거리 280 m (43 t시)
- 착수 활주 거리 310 m (43 t시)
http://ja.wikipedia.org/wiki/US-2_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
아저씨, 렌즈 더러워지고 있지만
용도에도 밤하지만, CL 415보다 여기가 추천이다 냐
본바르디아 CL415
- 승무원：2명(그 밖에 점프 시트 1명, 벤치 시트 8명)
- 탑재량：2,900 kg (6,400lb)
- 전체 길이：19.82 m (65 ft)
- 전체 폭：28.6 m (93 ft 11 in)
- 전체 높이：8.9 m (29 ft 3 in)
- 날개 면적：100 sq m (1,080 sq ft)
- 공허 중량：12,880 kg (28,400 lb)
- 최대 연료 탑재량：4,650 kg (10,250 lb)
- 최대 이륙 중량：19,890 kg (43,850 lb)
- 최대 이륙 중량(탑재물 있어, 육상으로부터)：19,890 kg (43,850 lb)
- 최대 이륙 중량(탑재물 없음, 육상으로부터)：18,600 kg (41,000 lb)
- 최대 이륙 중량(수상으로부터)：17,170 kg (37,850 lb)
- 최대 탑재 중량(물이나 소화제)：6,140 kg (13,536 lb)
- 취수 후 최대 중량：21,360 kg (47,000 lb)
- 최대 착륙 중량：16,780 kg (37,000 lb)
- 엔진：2 × 플랫・앤드・휘트니・캐나다 PW123AF 터보프롭 엔진, 리승출력2,380 shp (1,775 kW)
- 최대 속도：223 mph (359 km/h (194 kt))
- 순항속도：207 mph (333 km/h (180 kt))
- 실속 속도：78 mph (126 km/h (68 kt))
- 순항 고도：14,700 ft (4,500 m)
- 항속 거리：1,518 miles (2,443 km)
- 상승률：1,600 ft/min (8.1 m/s)
- 이륙 활주 거리(ISA)：2,750 ft (840 m)
- 이수 활주 거리(ISA)：2,670 ft (815 m)
- 착륙 활주 거리(ISA)：2,210 ft (675 m)
- 착수 활주 거리(ISA)：2,180 ft (665 m)
- 최소 수심：6 ft (1.8 m)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_CL-415
