그런데 수도권에서는 3 환상 9 방사라고 해지는 고속도로망의 개발이 진행되고 있습니다.2015년의 완성 예정입니다.
3개의 공창 지역이 순환선입니다.1개째가 수도고중앙 순환선, 2개째가 도쿄외나 구순환선, 3개째가 수도권 중앙 연락 자동차도입니다.공창 지역의 1개째가 서울 내부 순환 도로와 동규모이며, 2개째가 서울 외곽 순환 도로와 동규모입니다.3개째는 도심에서 반경 대략 70~80 km를 잇는 고속도로입니다.덧붙여서황색으로①라고 써 있는 장소가 도쿄도청입니다.
도청으로부터의 거리
도청으로부터 시부야 교차점까지는 5 km(정도)만큼, 도쿄 타워 6 km, 레인보우 브릿지까지는 15 km, 도쿄 게이트 브릿지까지는 20 km(정도)만큼, 하네다 공항은 30 km(정도)만큼, 재개발로 신역 등장은 10 km(정도)만큼, 도쿄 아쿠아 라인은 30 km(정도)만큼, 치바시나 소데가우라까지 50 km, 요코하마 미나토미라이는 35 km, 요코스카까지는 50 km(정도)만큼, 후지산까지는 100 km(정도)만큼, 사이타마 신도심은 30 km(정도)만큼, 도쿄 스카이 트리는 15 km, 에노시마는 50 km, 록뽄기는 5 km, 쇼우난은 50 km, 하치오지 40 km, 이케부쿠로 5 km, 황궁 6 km, 도쿄역이나 마루노우치 10 km, 수도권 외곽 방수로는 40 km, 쓰쿠바산 80 km, 나리타 공항 70 km, 군마현 마에바시 100 km, 사카이마치 80 km리버 시티 21까지는 10km.
나리타 공항은 70 km 가까운 시일내에 떨어져 있어 한국이라면 서울로부터 조낭시 정도 떨어져 있습니다.공창 지역 3개째의 우단에 공항의 마크가 있다고 생각합니다.
도쿄의 100 m이상의 고층빌딩의 수는 서울의 5배입니다.
