한미 FTA를 이용하는 일본 기업 w

2012/10/17 08:48

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/10/17/2012101700606.html

혼다도 미국제를 한국 시장 투입,FTA 활용

　혼다는 16일, 미국 공장에서 생산한 승용차 4 모델을 연내에 한국에서 발매한다고 발표했다.수입차업계에서는, 한미 자유무역협정(FTA)을 활용해, 저관세로 미국에서의 생산 차량을 도입하는 움직임이 연달아 있어 지금까지 토요타가 캠리, 폭스바겐이 파서트를 각각 미국으로부터 도입했다.

　혼다는 11월부터 12월에 걸쳐 주력 차종의「어코드」, 크로스오버차의「크로스 투어」, 미니밴「오딧세이」, SUV(스포츠 타입 다목적차)의「파일럿」의 4 차종을 미국으로부터 도입해, 한국 시장에서 발매할 계획이다.오딧세이와 크로스 투어는 한국에서 처음으로 발매된다.어코드는 일본제를 미국제로 전환한다.

　어코드는 토요타의 캠리와 경합 하는 차종으로, 일본제에서는 약 3500만원( 약 250만엔) 대였지만, 미국제는 약 3300만원( 약 235만엔)의 캠리를 밑도는 가격으로 발매된다고 보여진다.미국에서 가족용, 레저용으로서 인기가 높은 오딧세이, 파일럿의 가격도 4000만원( 약 285만엔) 전후로 설정될 전망이다.

　혼다 코리아는 지금까지 일본제의 승용차만을 판매해, 가격 경쟁력의 면에서 고전해 왔다.그러나, 연말부터 주력 차종을 모두 미국제로 전환하기 위해, 일본제에 비해 20％정도 경쟁력을 높일 수 있을 전망이다.동사 관계자는「일본제에 비해 가격 경쟁력이 높은 미국제의 신차를 집중적으로 투입해, 판매 대수를 현재의 월 300대로부터 600－700대까지 늘리고 싶은」라고 말했다.

최 전 히로시(최・워소크) 기자

조선일보／조선일보 일본어판


＾＾　한미 FTA는, 일본 기업에 있어서 매우 편리군요 w

일한 FTA는 필요없다 w



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