한국형 75t급 로켓엔진 시제품 개발
2021년 발사를 목표로 하는 한국형발사체(KSLV-2)에 들어갈 핵심기술인 75t급 첫 시험용 액체 엔진이 조립을 마친 것으로 확인됐다. 이는 순수 국내 기술력으로 만든 로켓 엔진 가운데 가장 추력이 큰 것이다.
박태학 한국항공우주연구원 한국형발사체 개발사업단장은 20일, 30t급 액체엔진개발을 통해 습득한 기술을 바탕으로 최근 75t급 프로토타입 액체 엔진 1기의 조립을 마쳤다”고 공개했다.
1.5t급 인공위성을 고도 600~800km 우주궤도에 실어나를 KSLV-2는 올해 10월 3차 발사를 앞두고 있는 나로호(KSLV-1)와 달리 엔진 개발부터 전체 발사체 조립까지 순수 국내 기술로 개발된다.
하지만 75t급 엔진은 지상 시험장이 확보되지 않아 당분간 성능 시험이 불가능한 실정이다. 2015년 7월에야 지상용 시험장 건설이 완료될 것으로 전망했다.
박 단장은 “75t급 엔진의 지상 시험과 시험발사체 개발이 끝나는 2018년께 첫 시험 발사가, 이어 2020년과 2021년 두 차례에 걸쳐 3단형 발사체 시험 발사가 이뤄질 예정”이라며 “모든 시험이 순조롭게 진행되면 이르면 2021년께 실제 KSLV-2 발사가 이뤄질 예정”이라고 말했다
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