독도함에는 3 종류의 레이더가 있지만,
시험 평가 과정에 대해 레이더를 작동시키면
레이더의 빔이 갑판에 반사해 레이더 모니터에
반사 표적(허위 표적：고스트)이 발생한다고 하는 치명적 결함이 발견되었다.
이 문제는 4차에 걸쳐서 수정 보완되었지만 문제를 완전하게는 해결하지 못하고,
그 상태인 채로 2007년 7월, 해군에 인도해졌다.
화기 관제 레이더의 경우, 회전시에1~3개발생했다
허위 표적 문제는 해결했지만,
직선 주행시,3~4개발생한 것은, 개선 후에도 변함 없이1~2개가
발생하고 있어,
대공 레이더의 경우도 회전시1~3개발생한 반사 표적 문제는 해결했지만,
직선 주행시의3~4개발생한 것은 개선 후에도 변함 없이
3~4개가 발생하고 있다.
대함미사일등을 자동으로 요격·격추하는
접근 방어 화기 시스템 「골키퍼 」(이)가 2기장비되고 있지만,
「독도」에 대해 함수측의 1번포는 헬기 갑판의 맨 앞부에 설치했지만,
함미측의 2번포는 위치를 고려하지 않고 아일랜드의 높은 곳에 근접 화기를 배치한 때문에,
골키퍼가 포신을 내려 부각을 잡았을 경우,
쏘아 맞혀 계에 헬기 갑판의 후부가 들어가 버리기 위해,
그 범위에 함재기나 장비가 있었을 경우는 적기와도 소사 해 버리는 결함이 준공 후에 발각되었다.
독도의 함상용 헬리콥터를 확보하지 못하고,
헬리콥터 기동 훈련을 바다는 아니고 저수지 위에서 실시하고 있는 것이 분명해지고 있다.
국정 감사 자료에 의하면,
한국 해군은 훈련시, 함상용 헬리콥터 대신에 UH-60 헬리콥터 (을)를 이용하고 있지만,
이 헬리콥터에는 방염처리가 되어 있지 않기 때문에 독도에서는 기동 훈련을 하지 못하고
착륙 훈련만을 하고 있다.
「독도」가 진수 해 4년이 경과했지만 함상용 헬리콥터가 확보되지 않고
전력화를 완료할 수 없는 상태이며, 2018년~2022년이 되어
한국형 기동 헬리콥터 KUH의 함상용 개조 헬리콥터가 탑재될 계획이므로,
「독도」는 진수 17년이 경과한 나중이 되어 전력화가 완료하게 된다.