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한국군 다목적 헬기 Surion

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미국 알래스카 영하 40도에서 비행시험 50여회, 총 121개 시험항목 검증완료

다목적 기동헬기를 기본으로 공격형 헬기로 파생

알래스카 혹한 견뎌낸 국산 헬기 "수리온"

2013.02.21 17:33     국산 군용헬기 KUH가 알래스카 혹한을 이겨내는 저온비행시험을 마쳐 곧 실전배치를 눈앞에 두고 있다.

방위사업청은 21일 순수 국내기술로 개발한 한국형 기동헬기 수리온(KUH)의 알래스카 저온비행시험을 성공적으로 완료했다고 밝혔다.

KUH(Korea Utility Helicopter)로 불리우는 한국형 기동헬기는 현재 군이 운용 중인 UH-1H와 UH-60 중간 크기로 1개 분대의 중무장 병력이 탑승해 최대 140노트 이상의 속도로 2시간 이상 비행 가능하고 분당 500피트 이상의 속도로 수직 상승해 백두산 높이(약 9000피트 이상)에서도 제자리 비행이 가능하다.

수리온은 국내에서 총 3회에 걸쳐 실내 챔버시험을 통해 영하 32도까지의 운용능력을 검증받았으나 국내 기상환경 제한으로 실제 환경 시험은 영하 23도까지만 실시할 수 있었다.

이번 저온비행시험을 위해 수리온을 경남 사천에서 분해해 인천공항까지 육로로 이동한 후 대형수송기로 알래스카 페어뱅크스까지 약 6500 마일을 공중운송했다.

현지에서 재조립해 비행시험을 실시했다. 페어뱅크스 공항은 많은 해외업체들이 시험장소로 활용하는 세계적인 저온시험 장소로 알려진 곳이다.

알래스카에서 50여 회의 비행시험을 거쳐 총 121개의 시험항목에 대한 테스트를 성공적으로 완료했다. 해외에서의 비행시험은 국산 항공기로는 이번이 최초다.

저온비행시험을 통해 영하 40도에서 12시간 이상 항공기를 노출시킨 후 진동, 하중 등 계획된 모든 저온운용 시험항목을 검증하여 수리온의 저온운용능력이 이상 없음을 확인했다.

방위사업청 KHP사업단 윤종연 부장은 "이번 시험은 알래스카의 페어뱅크스 공항은 많은 해외업체들이 시험장소로 활용하는 세계적인 저온시험 장소이나 시험 초기(1월초)에 현지의 이상고온 현상으로 시험 진행에 어려움이 있었다"고 말했다.

또 그는 "기상조건이 충족되는 지역을 찾아 북동쪽으로 160여 Km를 이동하여 악조건과 위험을 무릅쓰고 이룬 성공"이라고 설명했다.

방위사업청은 이번의 시험결과를 바탕으로 영하 23도까지 운용이 제한되었던 수리온의 운용범위를 영하 32도까지 확대할 계획이다.

순정우 객원기자 chif@segye.com
사진=방위사업청

원문보기

韓国軍多目的ヘリ Surion

アメリカアラスカ零下 40度で飛行試験 50余回, 総 121個試験項目検証完了

多目的機動ヘリを基本に 攻撃型ヘリで派生

アラスカ酷寒耐えた国産ヘリ ¥"修理来た¥"

2013.02.21 17:33     国産軍用ヘリ KUHがアラスカ酷寒を勝ち抜ける低温飛行試験を終えてすぐ実践配置を目の前に置いている.

バングウィサアップチォングは 21日純粋国内技術で開発した韓国型機動ヘリ修理来た(KUH)のアラスカ低温飛行試験を成功的に完了したと明らかにした.

KUH(Korea Utility Helicopter)と呼ばれる韓国型機動ヘリは現在軍が運用中の UH-1Hと UH-60 中間大きさで 1個分隊の重武装兵力が乗って最大 140ノット以上の速度で 2時間以上飛行可能で盆唐 500フィート以上の速度で垂直上昇して白頭山高さ(約 9000フィート以上)でももとの場所飛行が可能だ.

src=http://i2.media.daumcdn.net/photo-media/201302/21/segye/20130221173309215.jpg

スリオンは国内で総 3回にわたって室内チャンバ試験を通じて零下 32度までの運用能力を検証受けたが国内気象環境制限で実際環境試験は零下 23度までに実施することができた.

src=http://i2.media.daumcdn.net/photo-media/201302/21/segye/20130221173309296.jpg

今度低温飛行試験のためにスリオンを慶南四天で分解して仁川空港まで陸路に移動した後大型輸送機でアラスカフェアバンクスまで約 6500 マイルを公衆運送した.

現地で再組み立てして飛行試験を実施した. フェアバンクス空港は多くの海外業社たちが試験場所で活用する世界的な低温試験場所で知られた所だ.

アラスカで 50余会議飛行試験を経って総 121個の試験項目に対するテストを成功的に完了した. 海外での飛行試験は国産航空機では今度が最初だ.

低温飛行試験を通じて零下 40度から 12時間以上航空機を露出させた後震動, 荷重など計画されたすべての低温運用試験項目を検証してスリオンの低温運用能力が異常ないことを確認した.

バングウィサアップチォング KHP事業団ユンゾングヨン部長は今度試験はアラスカのフェアバンクス空港は多くの海外業社たちが試験場所で活用する世界的な低温試験場所や試験初期(1月初)に現地の以上高来た現象で試験進行に困難があったと言った.

また彼は気象條件が充足される地域を尋ねて北東方へ 160余 Kmを移動して悪條件と危険を冒して成した成功だと説明した.

バングウィサアップチォングは今回のシホムギョルとを土台で零下 23度まで運用が制限されたスリオンの運用範囲を零下 32度まで拡大する計画だ.

純情優客員記者 chif@segye.com
写真=バングウィサアップチォング

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